Veřejná vyhláška - výzva k odstranění vraku vozidla RENAULT CLIO s RZ 3L2 1929 z ul. 28.října - parkoviště u heliportu, Jablonec nad NIsou

Magistrát Jablonec nad Nisou, odbor stavební a životního prostředí, oddělení dopravní a silniční jako příslušný silniční správní úřad (dále jen „správní orgán“) dle § 40 odst. 5 písmene b) zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích (dále jen „zákon o pozemních komunikacích“), obdržel dne 12.4.2017 od vlastníka komunikace, kterým je

Statutární město Jablonec nad Nisou, zastoupené Ing. Jaromírou Čechovou - vedoucí odboru správy majetku Magistrátu města, IČO 00262340, Mírové náměstí č.p. 3100/19, 466 01  Jablonec nad Nisou 1

(dále jen „vlastník komunikace“), návrh na odstranění vraku vozidla Renault Clio stříbrné metalízy s registračními značkami 3L2 1929, které je odstavené v ulici 28. října - na parkovišti u heliportu pod areálem nemocnice v Jablonci nad Nisou.

Podle údajů z registru vozidel bylo zjištěno, že vlastníkem vozidla byla paní Agnesa Kučerová, nar. 24.11.1939, Polní č.p. 3369/12, Jablonec nad Nisou, která však v roce 2015 zemřela. Výzvu k odstranění vraku vozidla proto správní orgán zasílá nejbližšímu pozůstalému, kterým byl zjištěn pan Pavel Kučera, nar. 23.8.1947, Polní č.p. 3369/12, Jablonec nad Nisou (manžel zemřelé).

V souladu s § 19c zákona o pozemních komunikacích správní orgán

v y z ý v á

vlastníka vozidla tovární značky

Renault Clio stříbrné metalízy s registračními značkami 3L2 1929

které je technicky nezpůsobilé k provozu, aby toto vozidlo z pozemku komunikace, kterou je parkoviště u heliportu v ulici 28. října v Jablonci nad Nisou, odstranil ve lhůtě dvou měsíců ode dne zveřejnění této výzvy na úřední desce Magistrátu města, což je patnáctým dnem po vyvěšení na úřední desce.

Dle ustanovení § 19 odst. 2 písm. g) zákona o pozemních komunikacích, je zakázáno na místních a účelových komunikacích odstavovat silniční vozidlo, které je pro závady v technickém stavu zjevně technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích a obnovení způsobilosti by si vyžádalo výměnu, doplnění nebo opravu podstatných částí mechanismu nebo konstrukce silničního vozidla.

Předmětné vozidlo má vyvrácené pravé přední kolo, což lze považovat za závadu v technickém stavu vozidla, které jej činí zjevně technicky nezpůsobilým, neboť bez kola nelze vozidlo provozovat na pozemních komunikacích. Podle názoru správního orgánu se tak v daném případě jedná o zjevně technicky nezpůsobilé vozidlo k provozu na pozemních komunikacích a obnovení způsobilosti by si vyžádalo doplnění podstatných částí mechanismu vozidla (instalaci nového předního kola). V daném případě tak byla naplněna definice vraku podle § 19 odst. 2 písm. g) zákona o pozemních komunikacích.

Po marném uplynutí 2 měsíců ode dne, kdy byla pravomocně uložena povinnost odstranit vrak/y vozidla/del z komunikace, zajistí vlastník pozemní komunikace předání vraku/ů na náklady posledního vlastníka vraku uvedeného v registru motorových vozidel provozovateli zařízení ke sběru, výkupu, zpracování, využívání nebo odstraňování autovraků.

Otisk úředního razítka

Ing. Mgr. Ivana Řimnáčová v.r.

vedoucí odboru stavebního a životního prostředí