Veřejná vyhláška - výzva k odstranění vraku vozidla CITROËN C3 červené barvy bez RZ z ulice V. Nezvala u obj. č. 9, Jablonecké Paseky, Jablonec nad Nisou

Magistrát Jablonec nad Nisou, odbor stavební a životního prostředí, oddělení dopravní a silniční jako příslušný silniční správní úřad (dále jen „správní orgán“) ve věcech místních komunikací dle § 40 odst. 5 písm. b) zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích (dále jen „zákon o pozemních komunikacích“), obdržel dne 25.8.2020 návrh vlastníka komunikace, kterým je

Statutární město Jablonec nad Nisou, IČO 00262340, Mírové náměstí č.p. 3100/19,          466 01  Jablonec nad Nisou 1, kterého zastupuje Magistrát města Jablonec nad            Nisou, odbor technický, oddělení správy komunikací, 

(dále jen „vlastník komunikace“), na odstranění vraku vozidla z komunikace. V souladu s § 19c zákona o pozemních komunikacích

v y z ý v á

vlastníka vozidla tovární značky

CITROËN C3 červené barvy bez registračních značek,

(dále jen „vozidlo“), které je technicky nezpůsobilé k provozu, aby toto vozidlo z pozemku komunikace odstranil ve lhůtě dvou měsíců ode dne zveřejnění této výzvy na úřední desce Magistrátu města. Zveřejnění nastává patnáctým dnem po vyvěšení na úřední desce.

Vozidlo je odstaveno na místní komunikaci III. třídy, kterou je ulice V. Nezvala, z boku panelového obj. č. p. 4046/9, katastrální území jablonecké Paseky, Jablonec nad Nisou.

Dle ustanovení § 19 odst. 2 písm. g) zákona o pozemních komunikacích, je zakázáno na místních a účelových komunikacích odstavovat silniční vozidlo, které je pro závady v technickém stavu zjevně technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích a obnovení způsobilosti by si vyžádalo výměnu, doplnění nebo opravu podstatných částí mechanismu nebo konstrukce silničního vozidla. V souladu s tímto ustanovením lze tedy na vozidlo nahlížet jako na „vrak“.

Předmětné vozidlo má uražené levé zpětné zrcátko, poškozený zadní stěrač, uraženou část předního nárazníku, podhuštěné pneumatiky, nezjistitelné STK, zanedbaná karoserie. Vozidlo na komunikaci stojí bez pohybu již více než 3 roky, lze tedy předpokládat, že je nepojízdné.

Od ohledání vozidla na místě bylo upuštěno, v návrhu vlastníka komunikace na odstranění vraku vozidla z komunikace je jeho stav kompletně popsaný.

Výše uvedené závady lze považovat za závady v technickém stavu vozidla, které jej činí zjevně technicky nezpůsobilé. Dle zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích je silniční vozidlo je technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích, pokud pro závady v technickém stavu bezprostředně ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, poškozuje životní prostředí nad míru stanovenou prováděcím právním předpisem, provozovatel vozidla neprokáže jeho technickou způsobilost k provozu na pozemních komunikacích způsobem stanoveným tímto zákonem, anebo byly na vozidle provedeny neschválené změny anebo zásahy do identifikátorů vozidla, například VIN.

Je zřejmé, že vozidlo v silničním provozu nelze provozovat bez zpětných zrcátek, na podhuštěných pneu, bez technické kontroly. Nelze ani prokázat způsobilost vozidla dle zákona o podmínkách provozu vozidel.

Podle názoru správního orgánu se tak v daném případě jedná o zjevně technicky nezpůsobilé vozidlo k provozu na pozemních komunikacích a obnovení způsobilosti by si vyžádalo doplnění podstatných částí mechanismu vozidla. V daném případě tak byla naplněna definice vraku podle § 19 odst. 2 písm. g) zákona o pozemních komunikacích. Lze tedy konstatovat, že vozidlo v daném stavu je tak opotřebované, že zjevně již nemá být užíváno k jízdě. Podkladem pro toto tvrzení je skutečnost, že dané vozidlo by v současné době neprošlo STK a tedy není způsobilé k provozu na pozemních komunikacích.

Vzhledem k tomu, že nebylo možné zjistit vlastníka vozidla podle registračních značek nebo podle VIN kódu, byla výzva k odstranění vozidla vyvěšena na úřední desce dle § 25 zákona č. 500/2004 Sb., o správním řízení.

Po marném uplynutí 2 měsíců ode dne, kdy byla pravomocně uložena povinnost odstranit vrak vozidla z komunikace, zajistí vlastník pozemní komunikace předání vraku na náklady posledního vlastníka vraku uvedeného v registru motorových vozidel provozovateli zařízení ke sběru, výkupu, zpracování, využívání nebo odstraňování autovraků.

Ing. Mgr. Ivana Řimnáčová v.r.

vedoucí odboru stavebního a životního prostředí