VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA

SPOLEČNÉ ROZHODNUTÍ

Výroková část:

Magistrát Jablonec nad Nisou, odbor stavební a životního prostředí, oddělení dopravní a silniční, jako speciální stavební úřad příslušný podle § 40 odst. 4 písm. a) a § 16 odst. 1 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon o pozemních komunikacích"), a § 15 odst. 1 a § 169 odst. 4 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), ve znění pozdějších předpisů (dále jen "stavební zákon"), posoudil podle § 94o stavebního zákona žádost ze dne 26.7.2019 o vydání společného územního a stavebního povolení a podle § 169 odst. 4 stavebního zákona žádost ze dne 1.8.2019 o povolení výjimky, které podalo

Statutární město Jablonec nad Nisou, IČO 00262340, Mírové náměstí č.p. 3100/19, 466 01  Jablonec nad Nisou 1 – zastoupené vedoucím odd. investiční výstavby Ing. Pavlem Slukou,

(dále jen "žadatel"), a na základě tohoto posouzení:

 

 I.    Podle § 169 odst. 2 stavebního zákona ve věci výjimky z technických požadavků zabezpečujících bezbariérové užívání stavby

p o v o l u j e

výjimku z ustanovení Přílohy č. 2 čl. 1.1.2., 2.0.1. a 2.0.3. vyhlášky č. 398/2009 Sb., o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb, týkající se podélného sklonu chodníků většího než 1:12 (8,33%) a délky přechodů, která je větší než 7 m.

 

Popis:

-  výjimka je řešena z § 4 vyhlášky č. 398/2009 Sb. a její Přílohy č. 2 čl. 1.1.2., kde je uvedeno, že komunikace pro chodce smí mít podélný sklon nejvýše v poměru 1:12 (8,33%). Podélný sklon chodníků v úseku křížení se silnicí II/287 a MK Souběžná (km 0,000 – km 0,460) dosahuje hodnoty v rozmezí 3,12% - 10,89%. Žadatel zdůvodnil povolení výjimky stávajícím stavem rekonstruované komunikace a konfigurací terénu (nejedná se o výstavbu nových chodníků).

-  výjimka je řešena z § 4 vyhlášky č. 398/2009 Sb. a její Přílohy č. 2 čl. 2.0.1., kde je uvedeno, že u změn dokončených staveb se může délka přechodů pro chodce a míst pro přecházení zvýšit až na 7 m, a čl. 2.0.3., kde je uvedeno, že pro zkrácení přechodů pro chodce a míst pro přecházení na přípustnou délku se použijí opatření odpovídající příslušným normovým hodnotám. Prodloužení délek přechodů pro chodce nejvíce o 1 m se připouští jen tam, kde je odůvodněno obalovými křivkami, úhlem napojení vedlejší komunikace nebo šířkou jízdních pruhů. Délka přechodů pro chodce v křižovatkách se silnicí II/287 (ul. Pražská – 7,15 m) a se silnicí I/14 (ul. Pražská – 9,5 m) a délka míst pro přecházení v křižovatkách s MK Pivovarská (7,99 m a 7,91 m), MK Květinová (8,05 m a 7,96 m) a Hvězdná (7,66 m) je nad povolenou hodnotu. Žadatel zdůvodnil povolení výjimky stávajícím stavem přechodů a míst pro přecházení na rekonstruovaných komunikacích, za použití úprav dle ČSN 73 6110.

II.    Podle § 94p odst. 1 stavebního zákona a § 13a vyhlášky č. 503/2006 Sb., o podrobnější úpravě územního rozhodování, územního opatření a stavebního řádu

s c h v a l u j e   s t a v e b n í   z á m ě r

na stavbu:

"rekonstrukce ulice V Aleji: SO 101 - komunikace, SO 102 - chodníky, SO 401 - veřejné osvětlení, Jablonec nad Nisou"

(dále jen "stavba") na pozemku parc. č. 235/1 (ostatní plocha), parc. č. 236/10 (ostatní plocha), parc. č. 246/32 (ostatní plocha), parc. č. 258/1 (ostatní plocha), parc. č. 338/50 (zahrada), parc. č. 2263/2 (ostatní plocha), parc. č. 2268/60 (ostatní plocha), parc. č. 2323/1 (ostatní plocha), parc. č. 2323/3 (ostatní plocha), parc. č. 2324 (ostatní plocha), parc. č. 2500/16 (ostatní plocha), parc. č. 2500/18 (ostatní plocha), parc. č. 2500/26 (ostatní plocha), parc. č. 2500/74 (ostatní plocha), parc. č. 2500/75 (ostatní plocha), parc. č. 2500/76 (ostatní plocha) v katastrálním území Jablonec nad Nisou.

 

Stavba obsahuje:

SO 101 - komunikace

SO 102 - chodníky

SO 401 - veřejné osvětlení

Jedná se o výstavbu (rekonstrukci) 4.480 m2 stávajících vozovek, včetně parkovacích stání a 2.540 m2 dlážděných chodníků, rekonstrukci veřejného osvětlení v ulici V Aleji s napojením na stávající rozvody VO.

SO 101 - komunikace

Jedná se o úpravu stávající místní komunikace, včetně parkovacích stání. Rekonstrukce bude provedena v celé délce této ulice (od křížení s ul. Pražskou po zaústění do ul. Pražské u zimního stadionu). Celková délka úpravy je 588 m. Šířka vozovky bude konstantní 6 m. Vzhledem k tomu, že je celý úsek v přímé linii, bez směrových oblouků, není zde nutno navrhovat rozšíření v obloucích. Maximální podélný sklon komunikace je 10.89 % (v úseku mezi křižovatkami s ulicemi Květinová a Pivovarská). Příčný sklon vozovky bude střechovitý 2.50%.

Konstrukce komunikace: asfaltový beton pro obrusné vrstvy 40 mm, spojovací postřik emulzní PS-E 0,30kg/m2, asfaltový beton pro ložné vrstvy 60 mm, spojovací postřik emulzní PS-E 0,30kg/m2, stabilizace cementem 120 mm, štěrkodrt' (32/63) 200 mm - celkem 420 mm.

Podél komunikace budou osazeny kamenné obruby 200/250 mm do betonového lože. Výška nášlapu obrub bude 100 mm v průběžných úsecích, 40 m u vjezdů a 20 mm u přechodů a míst pro přecházení. Mezi obrubou a živičnou vozovkou budou provedeny oboustranné dvojlinky z kamenné kostky drobné do bet. lože. V prostoru křižovatek s ulicemi Pivovarská, Květinová, Souběžná a Hvězdná budou provedeny zvýšené křižovatkové plochy s krytem z kamenné kostky drobné.

Konstrukce zvýšených prahů bude následující: kamenná kostka drobná 100 mm, ložná vrstva - drť 4/8 tl. 30 mm, stabilizace cementem 120 mm, štěrkodrt' (32/63) 200 mm, celkem 420 mm. Zvýšení nivelety bude provedeno o 60 mm na vzdálenost 2 m.

Rozmístění parkovacích stání viz situace (umístění v předstihu konzultováno s obyvateli ulice).

Zelené pásy pro výsadbu zeleně budou mít šířku 2.0m a budou ohumusovány v tloušťce 200 mm.

Stavba v prostoru přejezdu železniční trati Č. 036 Liberec - Tanvald - Harrachov bude řešena samostatným projektem.

SO 102 - chodníky

Levostranný chodník je navržen jako průběžný o minimální šířce 2 m (převážně min. 2,50 m). Pravostranný chodník je navržen jako přerušovaný, propojující pouze jednotlivé dílčí úseky. Jeho šířka je min. 1,50 m. Příčný sklon chodníků bude 2 % směrem do vozovky nebo do zeleného pásu. Na rubové straně chodníků budou osazeny betonové záhonové obruby 60/150 mm s výškou nášlapu min. 60 - vodící linie. Vjezdy budou ukončeny betonovými krajníky 80/150 mm. Na styku chodníkové konstrukce a fasád budov bude osazena izolační nopová folie (pruh š. 1.00m). V nároží křižovatek, u přechodů, míst pro přecházení a u vjezdů budou provedeny varovné a vodící pásy z reliéfní zámkové dlažby.

Konstrukce chodníků: betonová dlažba 80 mm, ložná vrstva (drť 4/6) 40 mm, štěrkodrt' (frakce 0/32 mm) 150 mm - celkem 250 mm.

Konstrukce sjezdů budou řešeny ve dvou různých skladbách, dle zatížení v konkrétních místech. Lehčí konstrukce sjezdů: kamenná dlažba drobná 100 mm, ložná vrstva (drť 4/6) 40 mm, štěrkodrt' (frakce 0/63mm) 200 mm, celkem 320 mm. Těžší konstrukce sjezdů: kamenná dlažba drobná 100 mm, ložná vrstva (drť 4/6) 40 mm, štěrkodrť (frakce 0/32 mm) 100 mm, štěrkodrť (frakce 0/63mm) 150 mm, celkem 390 mm.

Odvodnění komunikace a chodníkových plochu bude řešeno částečně svedením do kanalizačního řadu (k tomuto účelu bude osazeno 38 ks nových uličních vpustí) a částečně zásakem do nových zelených pásů. Budou provedeny úpravy dopravního značení: jedná se především o vyznačení přechodů pro chodce a nových parkovacích stání. Značky P4 "Dej přednost v jízdě!" budou v mezilehlých křižovatkách nahrazeny značkou P6 "Stůj, dej přednost v jízdě". V rámci svislého DZ budou vyznačena jednotlivá parkovací stání, včetně symbolů pro vyhrazené parkování osobami se sníženou schopností pohybu. Dále bude vyznačena středová čára. Vyznačení vodících proužků je řešeno oboustrannou kamennou dvojlinkou.

SO 401 – veřejné osvětlení

Na dotčené části komunikace bude provedena rekonstrukce stávajícího veřejného osvětlení. Stávající osvětlovací body budou demontovány a nahrazeny novými dle nových světelně-technických podmínek. Celkem 21 ks osvětlovacích bodů.

Svítidla VO budou rozmístěna podél komunikace v zeleném pásu mezi komunikací a chodníkem minimálně 1m od hrany komunikace. Svítidla budou instalována na osvětlovacích bezpaticových třístupňových pozinkovaných stožárech s obloukovými výložníky výšky 8 m. Jednotlivé stožáry budou ukotveny v betonových základech s parametry doporučenými dodavatelem (výrobcem) stožárů. Doporučená hloubka základu je 1,2 m při půdorysu 0,8 x 0,8 m. V základech budou zabetonovány trubky o průměru 250-300 mm. Sloupy budou v trubkách obsypány jemným štěrkem a ve vrchní části zabetonovány. Vrchní beton bude vyhlazen a spádován od sloupu VO. Kabelový rozvod bude zemním kabelem CYKY 4Jx10 mm2. Zemní kabely budou v celé délce uloženy v chráničce DN 50. Kabelová trasa bude uložena převážně v chodníku mimo kořenový systém stromů. Pod chodníkem a ve volném terénu budou kabely uloženy v pískovém loži hloubce 60-80 cm, pod komunikací a vjezdy v betonovém loži v hloubce 120 cm v chráničce DN 110. Po celé trase zemního kabelového vedení bude nad kabelem umístěna plastová folie. Stávající osvětlovací body v rekonstruované části komunikace budou demontovány. Základy, kabely, stožáry a výzbroj budou odvezeny na skládku, svítidla vrácena správci VO.

III.    Stanoví podmínky pro umístění stavby:

1.   Stavba bude umístěna v souladu s grafickou přílohou rozhodnutí, která obsahuje výkres současného stavu území v měřítku katastrální mapy se zakreslením stavebního pozemku, požadovaným umístěním stavby, s vyznačením vazeb a vlivů na okolí, zejména vzdáleností od hranic pozemku a sousedních staveb.

IV.    Stanoví podmínky pro provedení stavby:

1.   Stavba musí být provedena podle projektové dokumentace pro stavební povolení, ověřené ve stavebním řízení, kterou vypracoval pro SO 101 a SO 102: Nýdrle – projektová kancelář spol. s r.o. Na Okrouhlíkem 2365/17, Praha 8, IČ 28474961, autorizovaný inženýr v oboru dopravní stavby Ing. Zdeněk Nýdrle – ČKAIT 0500561, a pro SO 401: Martin Müller – autorizovaný technik pro techniku prostředí staveb spec. elektrotechnická zařízení, TE03 – 0501002. Případné změny stavby nesmí být provedeny bez předchozího povolení speciálního stavebního úřadu.

2.   Investor, popř. dodavatel stavby, si před započetím stavby zajistí vytýčení prostorové polohy stavby oprávněným zeměměřičem.

3.   Při stavbě budou dodržena ustanovení obsažená v závazné ČSN 736005 – prostorové uspořádání sítí technického vybavení, a v doporučených ČSN 736133 – Navrhování a provádění zemního tělesa pozemních komunikací, ČSN 736110 – Projektování místních komunikací, ČSN 73 3050 – zemní práce, ČSN 72 1006 – kontrola zhutnění zemin a sypanin, atd.

4.   Provedení stavby v částech určených pro užívání veřejností musí vyhovovat ustanovením vyhlášky č. 398/2009 Sb., o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb, mimo objekty, které byly řešeny povolením výjimky (délka přechodů delší než 7 m, podélný sklon chodníků větší než 1:12).

5.   Na stavbě bude veden stavební deník.

6.   Po celou dobu stavby bude na viditelném místě umístěna tabulka „stavba povolena“.

7.   Veškeré stavbou dotčené pozemky budou po skončení výstavby uvedeny do původního stavu (není-li v projektu navrhnuto jinak) a předány písemnou formou jejich majitelům.

8.   Náhradu případných škod, prokazatelně vzniklých stavbou, lze uplatnit u investora. Pokud nedojde k dohodě, pak dle Občanského zákoníku u soudu.

9.   Při stavbě budou plně respektovány stávající nemovitosti a zařízení, nacházející se v území dotčeném stavbou, popř. v bezprostřední blízkosti stavby, které jsou ve správě jiných právnických či fyzických osob.

10.    Dodavatel stavby je povinen označit stavbu příslušnými dopravními značkami.

11.    Po celou dobu stavby bude umožněn vjezd na stavbu vozidlům záchranné zdravotní služby a hasičského sboru.

12.    Veškerý demoliční či jiný odpad, vzniklý při stavbě, bude zneškodněn v souladu se zákonem č. 185/2001 Sb., o odpadech.

13.    Během stavby budou zachovány přístupy pro pěší do objektů a do prodejen. Dále bude zachován nezbytný příjezd vozidel do dotčených objektů (zásobování …). V době, kdy nebude možné vozidly se dostat k objektům (např. z důvodu pokládky dlažby, koberců atd). je dodavatel stavby povinen v předstihu informovat o tomto majitele dotčených objektů a provozoven.

14.    Stavebník nebo dodavatel stavby provede pasport přístupových komunikací ke stavbě a případných objízdných tras a předloží jej oddělení správy komunikací magistrátu města.

15.    V případě, že v průběhu stavebních prací budou užívány pozemní komunikace způsobem, jemuž neodpovídá stavební stav nebo dopravně technický stav těchto komunikací, musí být stavebníkem, případně dodavatelem stavby, na jeho náklad zajištěny potřebné úpravy a opravy dotčených komunikací, případně vybudování dočasné objízdné trasy nebo dočasné bezpečné trasy pro chodce, odpovídající předpokládanému provozu.

16.    Před zásahem do povrchu místních komunikací a silnice II. třídy (ulice Pražská) je investor, popř. dodavatel stavby, v předstihu povinen požádat silniční správní úřad o vydání rozhodnutí o zvláštním užívání komunikace.

17.    Bude-li zasáhnuto do povrchu silnice I. třídy (ulice Pražská) je investor povinen v předstihu požádat Krajský úřad Libereckého kraje – odbor dopravy - o povolení zvláštního užívání silnice.

18.    Součástí stavby je úprava stávajícího a umístění nového dopravní značení. O stanovení místní úpravy provozu dle této projektové dokumentace požádá stavebník příslušný silniční správní úřad tak, aby mohlo být doloženo ke kolaudaci stavby, případně k  předčasnému užívání stavby. Místní úpravu provozu na pozemní komunikaci provedené dopravními značkami, z nichž plynou pro účastníky provozu odlišné povinnosti, než jaké by tito účastníci měli podle obecné úpravy provozu na pozemních komunikacích, stanoví příslušný silniční správní orgán v souladu s § 77 odst. 5 zák. č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích  a o změnách některých zákonů (dále jen „zákon o silničním provozu“) opatřením obecné povahy dle části šesté (dle § 171 - § 174 zák. č. 500/2000 Sb., správní řád ve znění pozdějších zákonů.

19.    Při provádění stavby musí být dodrženy podmínky souhlasu s umístěním stavby a s prováděním činnosti v ochranném pásmu ČEZ Distribuce a. s. ze dne 28.2.2019 – č.j. 1103070431. Souhlasíme s činností a umístěním stavby v ochranném pásmu podzemního kabelového vedení NN 0,4 kV a 10 kV v majetku ČEZ Distribuce a.s. Platnost tohoto souhlasu je vázána na dodržení následujících podmínek:

1.    Podmínkou pro zahájení činnosti v ochranném pásmu je platné vyjádření k existenci sítí společnosti ČEZ Distribuce, a. s., v daném zájmovém území a dodržení podmínek uvedených v tomto vyjádření.

2.    Souběhy a křižovatky s elektrickými vedeními musí být provedeny v souladu s platnými normami a předpisy, zejména s ČSN 332000-5-52 a PNE 341050 pro kabelová vedení a ČSN 736005 o prostorovém uspořádání sítí technického vybavení.

3.    Umístění stavby a provádění činností v ochranném pásmu elektrického zařízení bude prováděno podle zpracované projektové dokumentace

4.    Před realizací stavby požádá investor stavby nebo jeho zástupce na základě plné moci o vytýčení stávajícího podzemního kabelového vedení VN 10 kV a NN 0,4 kV v majetku ČEZ Distribuce, a.s.

5.    Písemný požadavek na vytýčení podzemního kabelového vedení VN 10 kV a NN 0,4 kV v majetku ČEZ Distribuce, a.s. odevzdá investor stavby nebo jeho zástupce na základě plné moci na společnost ČEZ Distribuce, a.s. prostřednictvím jejich zákaznických center, e-mailem info@cezdistribuce.cz), případně lze žádost zaslat na korespondenční adresu společnosti ČEZ Distribuce, a.s., Guldenerova 19, 30328 Plzeň.

6.    Umístění chodníku provést tak, aby nebyl omezen přístup do stávajících skříní – otevření dvířek. Při práci zohlednit přívodní kabely pro pojistkové skříně.

7.    Podélné uložení obrub v rámci předmětné stavby (souběh s podzemním kabelovým vedením VN 10 kV a NN 0,4 kV) požadujeme od průběhu krajních kabelů stávajícího podzemního kabelového vedení VN 10 kV a NN 0,4 v majetku ČEZ Distribuce, a.s. realizovat ve vzdálenosti min. 0,50 m.

8.    Stavbu VO v blízkosti podzemního kabelového vedení VN 10 kV a NN 0,4 kV v majetku ČEZ Distribuce, a. s. požadujeme umístit minimálně 0,50 m od podzemního kabelového vedení VN 10 kV a NN 0,4 kV v majetku ČEZ Distribuce, a. s.

9.    Přívodní kabelové vedení VO ve styku s podzemním kabelovým vedením VN 10 kV a NN 0,4 kV v majetku ČEZ Distribuce, a. s. požadujeme umístit při křížení i v souběhu minimálně 0,15 m pro vedení VN 10 kV a 0,05 pro vedení NN v majetku ČEZ Distribuce, a.s.

10.    Zemními pracemi nesmí být narušeno podzemní kabelové vedení VN 10 kV a NN 0,4 kV v majetku ČEZ Distribuce, a.s.

11.    Výška krytí podzemního kabelového vedení VN 10 kV a NN 0,4 kV v majetku ČEZ Distribuce a.s. bude zachována.

12.    Výkopové práce v ochranném pásmu podzemních vedení budou prováděny ručně s největší opatrností.

13.    Konstrukční vrstvy stavebních úprav nesmí zasahovat do stávajícího krytí podzemního kabelového vedení VN 10 kV a NN 0,4 kV v majetku ČEZ Distribuce, a.s.

14.    S kabely pod napětím je jakákoli manipulace zakázána.

15.    Podzemní vedení je zakázáno přejíždět mechanizmy o celkové hmotnosti nad 6 t.

16.    Obnažené podzemní kabelové vedení VN 10 kV a NN 0,4 kV v majetku ČEZ Distribuce, a.s. musí být chráněno před mechanickým poškozením a opatřeno výstražnou tabulkou.

17.    Zemními pracemi nesmí být narušeno uzemnění zařízení distribuční soustavy, při případném obnažení zemnící pásky je nutné toto neprodleně ohlásit na poruchovou linku 800 850 860.

18.    Jakákoliv poškození nebo mimořádné události, způsobené na elektrickém zařízení stavebníkem, musí být neprodleně oznámeny na poruchovou linku 800 850 860 a budou opraveny na náklady viníka. Zahrnutí poškozených míst může být provedeno pouze po souhlasu vydaném naší společností.

19.    Jakékoliv události mající vliv na provoz předmětných vedení musí být neprodleně oznámeny na poruchovou linku 800 850 860 nebo včas oznámeny naší společnosti.

20.    Souhlas s umístěním stavby a s prováděním činností v ochranném pásmu se nevztahuje na zařízení ČEZ lCT Services, a.s.

Souhlas s prováděním činností související se zřízením (výstavbou) výše uvedené stavby končí dnem vydání kolaudačního rozhodnutí.

Provozovatel si vyhrazuje právo odvolat souhlas kdykoli, pokud zjistí, že podmínky stanovené v tomto rozhodnutí o udělení souhlasu nejsou dodrženy. Pokud zjištěné nedostatky nebyly odstraněny ani na základě písemné výzvy ve stanoveném termínu, je žadatel povinen uvést ochranné pásmo do původního stavu a zdržet se provozování jakékoli činnosti, kterou zákon výslovně zakazuje.

Tento souhlas pozbývá platnosti, nebude-Ii stavba zahájena do 1 roku od udělení souhlasu a netýká se zajištění dodávky elektřiny pro danou stavbu.

V případě souhlasu se stavbou umístněnou na nemovitostech ČEZ Distribuce, a.s. a vydáním příslušných povolení od stavebního úřadu, je žadatel před započetím stavby povinen vypořádat užívací vztah k dotčeným nemovitostem.

S vydáním územního rozhodnutí a stavebního povolení souhlasíme za předpokladu

respektování podmínek uvedených v tomto souhlasu s umístěním stavby a s prováděním činností v ochranném pásmu elektrického zařízení.

Budou dodrženy podmínky v ochranných pásmech podzemních vedení:

Ochranné pásmo podzemních vedení elektrizační soustavy do 110 kV včetně vedení řídící, měřící a zabezpečovací techniky je stanoveno v § 46, odst. 5, zák. č. 458/00 Sb. a činí 1 metr po obou stranách krajního kabelu kabelové trasy, nad 110 kV činí 3 metry po obou stranách krajního kabelu. V ochranném pásmu podzemního vedení je podle § 46 odst. 8 a 10 zakázáno:

a)   zřizovat bez souhlasu vlastníka těchto zařízení stavby či umisťovat konstrukce a jiná podobná zařízení, jakož i uskladňovat hořlavé a výbušné látky,

b)   provádět bez souhlasu vlastníka zemní práce,

c)   provádět činnosti, které by mohly ohrozit spolehlivost a bezpečnost provozu těchto zařízení nebo ohrozit život, zdraví či majetek osob,

d)   provádět činnosti, které by znemožňovaly nebo podstatně znesnadňovaly přístup k těmto zařízením

e)   vysazovat trvalé porosty a přejíždět vedení těžkými mechanizmy.

Pokud stavba nebo stavební činnost zasahuje do ochranného pásma podzemního vedení, je třeba požádat o písemný souhlas vlastníka nebo provozovatele tohoto zařízení na základe § 46, odst. 8 a 11 zákona č. 458/00 Sb.

V ochranných pásmech podzemních vedení je třeba dále dodržovat následující podmínky:

1.   Dodavatel prací musí před zahájením prací zajistit vytýčení podzemního zařízení a prokazatelně seznámit pracovníky, jichž se to týká, s jejich polohou a upozornit na odchylky od výkresové dokumentace.

2.   Výkopové práce do vzdálenosti 1 metr od osy (krajního) kabelu musí být prováděny ručně. V případě provedení sond (ručně) muže být tato vzdálenost snížena na 0,5 metru.

3.   Zemní práce musí být prováděny v souladu s CSN 73 3050 (zemní práce) a při zemních pracích musí být dodržena vyhl. č. 324/90 Sb.

4.   Místa křížení a souběhy ostatních zařízení se zařízeními energetiky musí být vyprojektována a provedena zejména dle CSN 73 6005, CSN EN 50 341-1,2, CSN 33 3301, CSN 34 1050 a CSN 33 2000-5-52.

5.   Dodavatel prací musí oznámit příslušnému provozovateli distribuční soustavy zahájení prací minimálně 3 pracovní dny předem.

6.   Při potřebě přejíždění trasy podzemních vedení vozidly nebo mechanizmy je třeba po dohodě s provozovatelem provést dodatečnou ochranu proti mechanickému poškození.

7.   Je zakázáno manipulovat s obnaženými kabely pod napětím. Odkryté kabely musí být za vypnutého stavu řádně vyvěšeny, chráněny proti poškození a označeny výstražnou tabulkou dle CSN 34 3510.

8.   Před záhozem kabelové trasy musí být provozovatel kabelu vyzván ke kontrole uložení. Pokud toto organizace provádějící zemní práce neprovede, vyhrazuje si provozovatel distribuční soustavy právo nechat inkriminované místo znovu odkrýt.

9.   Při záhozu musí být zemina pod kabely řádně udusána, kabely zapískovány a provedeno krytí proti mechanickému poškození.

10.    Bez předchozího souhlasu je zakázáno snižovat nebo zvyšovat vrstvu zeminy nad kabelem

11.    Každé poškození zařízení provozovatel distribuční soustavy musí být okamžitě nahlášeno příslušnému provoznímu útvaru (v mimopracovní době případně na dispečerské pracoviště nebo tel. 840 840 840 – zákaznická linka).

12.    Ukončení stavby musí být neprodleně ohlášeno příslušnému provoznímu útvaru.

13.    Po dokončení stavby provozovatel distribuční soustavy nesouhlasí s vyhlášením ochranného pásma nových rozvodu, které jsou budovány, protože se již jedná o práce v ochranném pásmu zařízení provozovatele distribuční soustavy. Případné opravy nebo rekonstrukce na svém zařízení nebude provozovatel distribuční soustavy provádět na výjimku z ochranného pásma nebo na základe souhlasu s činností v tomto pásmu.

20.    Při provádění stavby musí být dodrženy podmínky vyjádření SČVaK a.s. ze dne 14.6.2019 – č.j. O19690054615/TPCLi/Po. Souhlasíme se stavbou dle předložené PO při splnění následujících podmínek:

·  Stavba bude provedena podle této dokumentace za dodržení zde uvedených podmínek.

·  Svítidla VO budou umístěna mimo ochranné pásmo našeho zařízení!

·  Stromy budou vysazeny mimo ochranné pásmo našeho zařízení.

·  Vytýčení skutečného umístění vodovodu včetně všech příslušných ochranných a bezpečnostních pásem přímo v terénu je nutno objednat (tel. 840 111 111; info@scvk.cz).

·  Ochranná pásma vodovodních řadů a kanalizačních stok jsou stanovena §23 písm. a), b) zákona 274/2001 Sb. o vodovodech a kanalizacích, která vyžadují ochranu při činnostech uvedených v zákoně.

·  V ochranném pásmu budou zemní práce prováděny ručně bez použití mechanizace, rovn