Veřejná vyhláška - rozhodnutí - stavební povolení: Cyklotrasa Odra - Nisa, ul. U Nisy, Jablonec nad Nisou

Výroková část:

Magistrát Jablonec nad Nisou, odbor stavební a životního prostředí, oddělení dopravní a silniční, jako silniční správní úřad a speciální stavební úřad příslušný podle § 40 odst. 4 písm. a) zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o pozemních komunikacích"), v souladu s ustanovením § 16 odst. 1 zákona o pozemních komunikacích a § 15 odst. 1 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), ve znění pozdějších předpisů (dále jen „stavební zákon“) ve stavebním řízení přezkoumal podle § 109 až 114 stavebního zákona žádost o stavební povolení, kterou dne 3.4.2017 podal

Statutární město Jablonec nad Nisou, IČO 00262340, Mírové náměstí č.p. 3100/19, 467 51  Jablonec nad Nisou 1, které zastupuje Magistrát města Jablonec nad Nisou, oddělení investiční výstavby, Ing. Pavel Sluka, IČO 00262340, Mírové náměstí č.p. 3100/19, 466 01  Jablonec nad Nisou 1

(dále jen "stavebník"), a na základě tohoto přezkoumání:

1. Vydává podle § 115 stavebního zákona a § 5 a 6

   s t a v e b n í p o v o l e n í

   na stavbu:

   Cyklotrasa Odra - Nisa, úsek ul. U Nisy
   Jablonec nad Nisou, U Nisy č.e. 2564
   
   

   (dále jen "stavba") na pozemku parc. č. 731, 745/1, 2360, 2361 v katastrálním území Jablonec nad Nisou.

   Stavba obsahuje:

   Jedná se o stavbu úseku cyklostezky v ulici U Nisy v Jablonci nad Nisou. Navrhovaný úsek délky 0,31 km zahrnuje oblast od křížení s ulicí Vodní až po odbočku na lávku vedoucí přes vodoteč. Cyklostezka bude vedená převážně v jízdních pruzích pro cyklisty, komunikace bude za tímto účelem rozšířena. V úseku délky 68 m bude u komunikace U Nisy proveden jednostranný dlážděný chodník, před jeho začátkem bude provedena zpevněná dlážděná plocha určená pro pojezd automobily. Stavba je součástí cyklotrasy Odra - Nisa a snaží se v maximální míře využívat stávající konstrukce a komunikace při splnění požadavků na bezpečnost cyklistů. Jedná se o dopravní stavbu, kryt vozovky bude asfaltový. Nový chodník bude dlážděný z prvků rozměru 200 x 100 mm v šedé barvě.

   Dojde k odfrézování části stávajícího povrchu silničních komunikací v místech, kde bude rozšířena stávající vozovka. V ploše nových chodníků bude odstraněna ornice a zemina do úrovně dolní hrany skladby nových konstrukcí. Rozsahu úprav je patrný z výkresové části dokumentace. Dále pak budou odstraněny drobné dřeviny podél navrhovaného levostranného chodníku a také stávající žlab u parcely a také bude přeložena vpust u parcely p.č. 6043. V odbočky k lávce bude odstraněna nezpevněná plocha o tloušťce skladby V2 a také stávající obrubník mezi parcelami p.č. 2090 a p.č. 731.

   Rozšířená plocha stávající komunikace bude zpevněna skladbou V1, napojení na stávající kryt bude provedeno od stupňovaně po jednotlivých konstrukčních asfaltových vrstvách v pásech šířky 100 mm tak, aby nedocházelo k odtrhávání nové konstrukce od původní. Napojení v rámci jednotlivých konstrukčních vrstev bude provedeno pružnou asfaltovou zálivkou. Šířkově se bude komunikace sestávat ze dvou jízdních pruhů šířky 2,75 m a dvou jízdních pruhů pro cyklisty šířky 1,0 m, u nichž bude v místě překážek zajištěn bezpečnostní odstup 0,5 m. Nový levostranný chodník bude proveden šířky 1,5 m, ve stísněných poměrech bude jeho šířka snížena až na 1,0 m. Dále budou osazeny silniční obrubníky ABO 1-15 mezi komunikací a chodníky, které budou uloženy do betonového lože z beto nu C 12/15 - XO tloušťky 10 cm, jejich výška bude 120 mm nad úroveň krytu vozovky. Chodník se skladbou CH1 bude vyspádován směrem do komunikace příčným sklonem max. 2,0 % a bude lemován betonovými obrubníky ABO 4-8, které na vnější straně vedou 60 mm nad úroveň chodníku pro lepší orientaci osob se zrakovým postižením. Na koncích bude chodník navazovat na stávající chodník, respektive klesat ve sklonu 1: 12 na úroveň nové dlážděné pojížděné plochy.

   Pojížděná plocha bude mít skladbu CH2 a bude navazovat na stávající kryt vozovky i vjezd do garáže, dále na ní bude navazovat levostranný chodník.  Nová zpevněná plocha u lávky přes vodoteč bude mít skladbu V2 a bude lemována zapuštěnými přejezdovými obrubníky ABO 4-15.  Na konci cyklistického pruhu bude umístěn odvodňovací žlab délky 18 m, který bude v celé délce zakryt poklopem pro přejíždění osobními vozidly (kategorie D 400). Žlabové těleso bude provedeno z polymerbetonových prefabrikátů a bude mít výšku alespoň 300 mm a šířku nejméně 200 mm, vyústění bude zavedeno do stávající šachty.

   Podél nového chodníku bude vysázeno pět olší Alnus Glutinosa Imperialis.

   Komunikace pro pěší budou s krytem ze zámkové dlažby z prvků o rozměrech 200 x 100 mm, barva šedá. Pro nepojížděné chodníky byla navržena skladba odpovídající návrhové úrovni porušení vozovky D2, třídě dopravního zatížení CH a typu podloží PIlI:

   Skladba CH1

• zámková dlažba  DL 60 mm

• lože L 30 mm

• podkladní vrstva  ŠD 150 mm

• zemní pláň (min. Edef,2 =30 MPa)

• celkem 240 mm

  Pro pojížděné chodníky byla navržena skladba odpovídající návrhové úrovni porušení vozovky D2, třídě dopravního zatížení O a typu podloží PIlI. Tato skladba umožňuje pojezd osobními automobily v místě snížených chodníků - stávajících vjezdů. Bude použita zámková dlažba z prvků o rozměrech 200 x 100 mm, barva tmavě červená:

  Skladba CH2

• zámková dlažba  DL 80 mm

• lože L 40 mm

• podkladní vrstva  ŠD 200 mm

• celkem 320 mm

  Rozšířená komunikace pro motorová vozidla bude mít asfaltový kryt, byla navržena jednotná skladba odpovídající návrhové úrovni porušení vozovky D1, třídě dopravního zatížení IV a typu podloží PIII:

  Skladba V1

• obrusná vrstva ABS II ACO 11 40 mm

• spojovací postřik z emulze PSE 0,30 kg/m2

• ložná vrstva ABS II  ACL 16+ 60 mm

• spojovací postřik z emulze PSE 0,30 kg/m2

• podložní vrstva OKS I ACP 16 50 mm

• infiltrační postřik PI 0,80 kg/rrr'

• podkladní vrstva ŠD  150 mm

• podkladní vrstva ŠD  150 mm

• zemní pláň (min. Edef,2 = 45 MPa)

• celkem 450 mm

  Nová komunikace - odbočka k lávce - bude mít asfaltový kryt, byla navržena jednotná skladba odpovídající návrhové úrovni porušení vozovky Dl, třídě dopravního zatížení VI a typu podloží PIII:

  Skladba V2

• obrusná vrstva ABS II  ACO 11 40 mm

• spojovací postřik z emulze PSE 0,30 kg/m2

• podložní vrstva OKS I  ACP 16 50 mm

• infiltrační postřik PI 0,80 kg/m'

• podkladní vrstva ŠD 150 mm

• podkladní vrstva ŠD  150 mm

• zemní pláň (min. Edef,2 = 30 MPa)

• celkem 390 mm

  Veškeré stávající svislé dopravní značení zůstává zachováno. Součástí navrhované stavby je umístění nového svislého a vodorovného dopravního značení pro cyklisty: před lávkou přes řeku Nisu bude zřízena dopravní značka C14a jiný příkaz "Cyklisto, sesedni z kola", v opačném směru pak C14b konec jiného příkazu "Cyklisto, sesedni z kola". Vodorovné značení bude zajištěno podélnou vodící čárou V4 v prostoru cyklistického pruhu, který bude doplněn značkou V14 "Jízdní pruh pro cyklisty". Jízdní pruhy budou zakončeny příčnou souvislou čarou V5, a to ve směru k začátku staničení nejblíže 20 m od začátku křižovatky s ulicí Vodní, ve směru staničení pak v místě ukončení nového levostranného chodníku. Vodorovné dopravní značení bude provedeno z termoplastu. Za koncem jízdních pruhů pro cyklisty budou cyklisté naváděni pomocí vodorovných značek V20 - koridor pro cyklisty.

  Územní rozhodnutí o umístění stavby bylo vydáno dne 9.11.2016 pod č.j. 3268/2016/SÚ/Ha, a dne 27.1.2017 pod č.j. 8224/2017 byl vydán souhlas s vydáním rozhodnutí o povolení stavby a ověření dodržení podmínek stanovených územním rozhodnutím.

  Projektovou dokumentaci ve stupni DSP zpracovala projekční kancelář PSDS s.r.o., Trabantská 673/18, Praha 9, Ing. Jiří Surovec, autorizace č. ČKAIT 0010529

  Dodavatel stavby bude vybrán na základě výběrového řízení. Po provedení výběrového řízení bude správnímu orgánu zaslán písemný doklad o vítězné firmě (název, adresa, IČO) a jméno a příjmení osoby provádějící stavební dozor (RČ, adresa), včetně písemného souhlasu s prováděním stavebního dozoru.

1. Stanoví podmínky pro provedení stavby:

1. Stavba musí být provedena podle projektové dokumentace pro stavební povolení, ověřené ve stavebním řízení, případné změny nesmí být provedeny bez předchozího povolení speciálního stavebního úřadu.

2. Investor, popř. dodavatel stavby, si před započetím stavby zajistí vytýčení prostorové polohy stavby oprávněným zeměměřičem.

3. Při stavbě budou dodržena doporučená ustanovení obsažená v příslušných technických normách ČSN 736133 – Navrhování a provádění zemního tělesa pozemních komunikací, ČSN 736110 – Projektování místních komunikací, ČSN 73 3050 – zemní práce, ČSN 72 1006 – kontrola zhutnění zemin a sypanin, atd.

4. Provedení stavby v částech určených pro užívání veřejností musí vyhovovat ustanovením vyhlášky č. 398/2009 Sb., o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb.

5. Na stavbě bude veden stavební deník.

6. Po celou dobu stavby bude na viditelném místě umístěna tabulka „stavba povolena“.

7. Veškeré stavbou dotčené pozemky budou po skončení výstavby uvedeny do původního stavu (není-li v projektu navrhnuto jinak) a předány písemnou formou jejich majitelům.

8. Náhradu případných škod, prokazatelně vzniklých stavbou, lze uplatnit u investora. Pokud nedojde k dohodě, pak dle Občanského zákoníku u soudu.

9. Při stavbě budou plně respektovány stávající nemovitosti a zařízení, nacházející se v území dotčeném stavbou, popř. v bezprostřední blízkosti stavby, které jsou ve správě jiných právnických či fyzických osob.

10. Dodavatel stavby je povinen označit stavbu příslušnými dopravními značkami.

11. Po celou dobu stavby bude umožněn vjezd na stavbu vozidlům záchranné zdravotní služby a hasičského sboru.

12. Vzhledem k tomu, že stavba bude probíhat za plného silničního provozu, je třeba zjistit bezpečný průjezd stavbou a zajistit průchod pro pěší.

13. Veškerý demoliční či jiný odpad, vzniklý při stavbě, bude zneškodněn v souladu se zákonem č. 185/2001 Sb., o odpadech.

14. Během stavby budou zachovány přístupy pro pěší do objektů a do prodejen. Dále bude zachován nezbytný příjezd vozidel do dotčených objektů (zásobování …). V době, kdy nebude možné vozidly se dostat k objektům, je dodavatel stavby povinen v předstihu informovat o tomto majitele dotčených objektů a provozoven.

15. Stavebník nebo dodavatel stavby provede pasport přístupových komunikací ke stavbě a případných objízdných tras a předloží jej oddělení správy komunikací magistrátu města.

16. V případě, že v průběhu stavebních prací budou užívány pozemní komunikace způsobem, jemuž neodpovídá stavební stav nebo dopravně technický stav těchto komunikací, musí být stavebníkem, případně dodavatelem stavby, na jeho náklad zajištěny potřebné úpravy a opravy dotčených komunikací, případně vybudování dočasné objízdné trasy nebo dočasné bezpečné trasy pro chodce, odpovídající předpokládanému provozu.

17. Před zásahem do povrchu místních komunikací (mimo rozsah stavebního povolení) je investor, popř. dodavatel stavby, v předstihu povinen požádat silniční správní úřad o vydání rozhodnutí o zvláštním užívání komunikace.

18. Při provádění stavby musí být dodrženy požadavky ČEZ Distribuce a.s. ze dne 23.1.2017 – č.j. LB/077/17/OP 1091254392 (pro kabelové vedení NN 0,4 kV) a ze dne 31.3.2017 – č.j. LB/344/17/OP 1092285188 (pro kabelové vedení 10 kV) /podmínky shodné/

    Platnost těchto souhlasů je vázána na dodržení následujících podmínek:

1. budou dodrženy podmínky pro práci v ochranných pásmech podzemních vedení (viz příloha).

2. platnost tohoto rozhodnutí je vázána na dodržení příslušných norem ČSN 73 6005, ČSN EN 50110-1, ČSN EN 50 341-1,2, PNE 341050, PNE 330000-6, ČSN EN 50341-3-19, ČSN EN 50423-1, ČSN 33 2000-5-52 a všech dále uvedených podmínek.

3. výše uvedená stavba zasahující do ochranného pásma podzemního kabelového vedení VN bude provedena dle projektové dokumentace zpracované projektantem Ing. Bakšteinem

4. zemními pracemi nesmí být narušeno /poškozeno/ podzemní kabelové vedení VN, které se nachází v trase cyklotrasy

5. výška krytí podzemního kabelového vedení VN bude zachována

6. před realizací stavby požádá její dodavatel o vytýčení stávajícího podzemního kabelového vedení

7. veškeré práce v ochranných pásmech elektrických zařízení budou prováděny s největší opatrností za dodržení podmínek bezpečnosti práce v blízkosti elektrického vedení dle ČSN EN 50 110-1, PNE 330000-6.

8. podmínkou pro zahájení uvedené činnosti v ochranném pásmu je platné stanovisko k existenci elektrických zařízení umístěného v zájmovém území.

9. obnažené kabelové vedení musí být chráněno před mechanickým poškozením a opatřeno výstražnou tabulkou

10. podzemní vedení je zakázáno přejíždět mechanizmy o celkové hmotnosti nad 6 t.

11. v ochranném pásmu stávajícího podzemního kabelového vedení VN nesmí být skladována zemina a ani žádný jiný stavební materiál

12. výkopové práce v ochranném pásmu podzemních vedení budou prováděny ručně s největší opatrností.

13. bude zajištěn trvalý přístup k zařízení ČEZ Distribuce a. s. pro manipulace a údržbu.

14. manipulace s kabely pod napětím je zakázána

15. pracovníci provádějící práce budou prokazatelně poučeni o nebezpečí, které hrozí při nedodržení bezpečnostních předpisů.

16. zemními pracemi nesmí být narušeno uzemnění zařízení distribuční soustavy, při případném obnažení zemnící pásky je nutné toto neprodleně ohlásit na poruchovou linku 800 850 860.

17. ČEZ Distribuce, a. s. nepřevezme žádnou zodpovědnost za případné škody, které vzniknou stavebníkovi následkem poruchy nebo havárie elektrického zařízení za nepředvídaných okolností nebo nedodržením výše uvedených podmínek.

    Podmínky pro provádění činností v ochranných pásmech podzemních vedení

    Ochranné pásmo podzemních vedení elektrizační soustavy do 110kV včetně a vedení řídící, měřící a zabezpečovací techniky je stanoveno v § 46, odst. (5), zák. č. 458/2000 Sb., tj. zákona o podmínkách podnikání a o výkonu státní správy v energetických odvětvích a o změně některých zákonů (energetický zákon), ve znění pozdějších předpisu (dále jen „energetický zákon"), a činí 1 metr po obou stranách krajního kabelu kabelové trasy, nad 110 kV činí 3 metry po obou stranách krajního kabelu. V ochranném pásmu podzemního vedení je podle §46 odst. (8) a (10) energetického zákona zakázáno:

1. zřizovat bez souhlasu vlastníka těchto zařízení stavby či umisťovat konstrukce a jiná podobná zařízeni, jakož i uskladňovat hořlavé a výbušné látky,

2. provádět bez souhlasu vlastníka zemní práce,

3. provádět činnosti, které by mohly ohrozit spolehlivost a bezpečnost provozu těchto zařízení nebo ohrozit život, zdraví či majetek osob,

4. provádět činnosti, které by znemožňovaly nebo podstatně znesnadňovaly přístup k těmto zařízením,

5. vysazoval trvalé porosty a přejíždět vedení těžkými mechanizmy.

   Pokud stavba nebo stavební činnost zasahuje do ochranného pásma podzemního vedení, je třeba požádat o písemný souhlas vlastníka nebo provozovatele tohoto zařízení na základě § 46, odst. (8) a (11) energetického zákona.

   V ochranných pásmech podzemních vedení je třeba dále dodržovat následující podmínky:

1. Dodavatel prací musí před zahájením prací zajistit vytýčení podzemního zařízení a prokazatelně seznámit pracovníky', jichž se to týká, s jejich polohou a upozornit na odchylky od výkresové dokumentace.

2. Výkopové práce do vzdálenosti 1 metr od osy (krajního) kabelu musí být prováděny ručně. V případě provedení sond (ručně) může být tato vzdálenost snížena na 0,5 metru.

3. Zemní práce musí být prováděny v souladu s ČSN 73 6133 Návrh a provádění zemního tělesa pozemních komunikací a při zemních pracích musí být dodrženo Nařízení vlády č. 591/2006 Sb., o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích.

4. Místa křížení a souběhy ostatních zařízení se zařízeními energetiky musí být vyprojektovány a provedeny zejména dle ČSN 73 6005, ČSN EN 50341-1,2, ČSN EN 50341-3-19, ČSN EN 50423-1, ČSN 33 2000-5-52 a PNE 33 3302.

5. Dodavatel prací musí oznámit příslušnému provozovateli distribuční soustavy zahájení prací minimálně 3 pracovní dny předem.

6. Při potřebě přejíždění trasy podzemních vedení vozidly nebo mechanizmy je třeba po dohodě s provozovatelem provést dodatečnou ochranu proti mechanickému poškození.

7. Je zakázáno manipulovat s obnaženými kabely pod napětím. Odkryté kabely musí být za vypnutého stavu řádně vyvěšeny, chráněny proti poškození a označeny výstražnou tabulkou dle ČSN ISO 3864.

8. Před záhozem kabelové trasy musí být provozovatel kabelu vyzván ke kontrole uložení. Pokud toto organizace provádějící zemní práce neprovede, vyhrazuje si provozovatel distribuční soustavy právo nechat inkriminované místo znovu odkrýt.

9. Při záhozu musí být zemina pod kabely řádně udusána, kabely zapískovány a provedeno krytí proti mechanickému poškození.

10. Bez předchozího souhlasu je zakázáno snižovat nebo zvyšovat vrstvu zeminy nad kabelem.

11. Každé poškození zařízení provozovatele distribuční soustavy musí být okamžitě nahlášeno na Kontaktní bezplatnou linku ČEZ Distribuce 800 850 860, která je Vám k dispozici 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.

12. Ukončení stavby musí být neprodleně ohlášeno příslušnému provoznímu útvaru.

13. Po dokončení stavby provozovatel distribuční soustavy nesouhlasí s vyhlášením ochranného pásma nových rozvodů, které jsou budovány, protože se již jedná o práce v ochranném pásmu zařízení provozovatele distribuční soustavy. Případné opravy nebo rekonstrukce na svém zařízení nebude provozovatel distribuční soustavy provádět na výjimku z ochranného pásma nebo na základě souhlasu s činností v tomto pásmu.

1. Při provádění stavby musí být dodrženy požadavky SČVaK a.s. ze dne 11.1.2017 – č.j. P17610003296

   Souhlasíme s projektovou dokumentací pro stavební povolení na I. etapu stavby při splnění následujících podmínek:

• Stavba bude provedena podle předložené projektové dokumentace, dále za dodržení zde uvedených podmínek a pod dohledem autorizované osoby.

• Před započetím prací investor zajistí vytýčení skutečného umístění zařízeni ve správě společnosti Severočeské vodovody a kanalizace, a. s. a jeho následné zakreslení do situace je nutné objednat na tel. 840 111 111; email: info@scvk.cz. v případě nejasností budou provedeny ručně kopané sondy. Dále je nutné respektovat trasy přípojek.

• Při střetu s poklopy či armaturami je nutno toto zařízení osadit do nivelety nového povrchu, aby zůstaly volně přístupné. Dále požadujeme přizvání pracovníka kanalizačního či vodárenského provozu Severočeských vodovodů a kanalizací, a. s. ke kontrole funkčnosti těchto poklopů a armatur.

• Nebude snižováno krytí našeho zařízení,

• Obruby nebudou podélně vedeny nad naším zařízením.

• Stavby trvalého charakteru budou umístěny mimo ochranná pásma našich zařízení (sloupy, pilíře apod.). Bezzákladové stavby (např. lavičky) budou snadno demontovatelné.

• V místě střetu je nutné provádět zemní práce ručně, aby nedošlo k poškození našeho zařízení.

• Doporučujeme ověřit si existenci vodovodních či kanalizační přípojek na dotčené pozemky z důvodu možného poškození během stavby.

• Dále upozorňujeme, že naše společnost neručí za případné vzniklé škody při poruše stávajícího potrubí.

• Pokud dojde k poškození zařízení Severočeských vodovodů a kanalizací, a. s., požadujeme neprodlené ohlášeni na tel. 840 111 111.

• Investor zajisti písemné oznámení termínu zahájení výkopových prací na příslušné středisko nejméně 14 dní předem s uvedením jména odpovědného pracovníka provádějící firmy a jeho telefonního spojení:

• vodárenské středisko Jablonec nad Nisou, kontakt tomas.martincek@scvk.cz, tel. 727 901 125,
• kanalizační středisko Jablonec nad Nisou, kontakt jaroslav.jirena@scvk.cz, tel. 724 112 873.

• Požadujeme přizvání zástupců Severočeských vodovodů a kanalizací, a. s. ke kontrolním dnům stavby a k závěrečné kontrolní prohlídce stavby.

• Před dokončením prací bude pracovníky provozu provedena kontrola všech míst střetu s naším zařízením, která bude stvrzena sepsáním protokolu.

1. Při provádění stavby musí být dodrženy požadavky RWE Distribuční služby s.r.o. ze dne 18.12.2015 – č.j. 5001220604. V zájmovém prostoru dojde ke styku s plynárenským zařízením NTL DN 300, 200 + přípojky, plánovaná výstavba STL PE 160, 90 + přípojky.

• Po odstranění konstrukce vozovky v úrovni zemní pláně požadujeme chránit plynovodní přípojky a plynovody umístěné ve vozovce před mechanickým poškozením při pojíždění betonovými panely, popř. ocelovými plechy o tloušťce min. 3 cm.

• Požadujeme zachovat stávající niveletu vozovky (komunikace). Parkovací stání doporučujeme provést ze zámkové dlažby.

• Dopravní značení musí být umístěno od stávajícího plynárenského zařízení v minimální vzdálenosti 1 m.

• Pokud bude zjištěno, že některé plynovody nebo přípojky budou mít vůči nové niveletě krytí menší jak 80 cm, bude nutné provést přeložku těchto plynárenských zařízení tak, aby bylo dosaženo požadovaného krytí. Tyto práce budou provedeny v souladu se zákonem Č. 458/2000 Sb. v platném znění jako přeložka plynárenského zařízení na náklady investora.

• Při vysazování stromů a okrasných dřevin požadujeme dodržet od stávajícího plynárenského zařízení vzdálenost minimálně 2 metry na obě strany od osy plynovodu.

• Po odtěžení stávající konstrukce vozovky bude podstatně sníženo krytí stávajícího plynovodu a přípojek. Proto je vyloučeno použití těžké mechanizace (zejména válců s trny, zemních fréz atd.) přímo nad potrubím. Zejména je třeba věnovat při provádění prací zvýšenou pozornost a opatrnost u míst s odbočkami, kde navrtávací odbočkový T kus vyčnívá nad vlastní potrubí a mohlo by dojít k jeho odtržení. Dále je třeba ověřit polohu přípojek, které jsou nad vlastním potrubím plynovodního řadu a navíc zpravidla uloženy kolmo na plynovod (a tím i komunikaci).

  Při realizaci uvedené stavby budou dodrženy podmínky pro provádění stavební činnosti v ochranném pásmu plynárenského zařízení:

1. Za stavební činnosti se pro účely tohoto stanoviska považují všechny činnosti prováděné v ochranném pásmu plynárenského zařízení (tzn. i bezvýkopové technologie).

2. Stavební činnosti v ochranném pásmu plynárenského zařízení je možné realizovat pouze při dodržení podmínek stanovených v tomto stanovisku. Nebudou-Ii tyto podmínky dodrženy, budou stavební činnosti, popř. úpravy terénu prováděné v ochranném pásmu plynárenského zařízení považovány dle §68 zákona č.458/2000 Sb. ve znění pozdějších předpisů za činnost bez našeho předchozího souhlasu. Při každé změně projektu nebo stavby (zejména trasy navrhovaných inženýrských sítí) je nutné požádat o nové stanovisko k této změně.

3. Před zahájením stavební činnosti v ochranném pásmu plynárenských zařízení bude provedeno vytyčení trasy a přesné určení uložení plynárenského zařízení. Vytyčení trasy provede příslušná provozní oblast (formulář a kontakt naleznete na www.rwe-ds.cz nebo Zákaznická linka 840 11 3355). Při žádosti uvede žadatel naši značku (číslo jednací) uvedenou v úvodu tohoto stanoviska. O provedeném vytyčení trasy bude sepsán protokol. Přesné určení uložení plynárenského zařízení je povinen provést stavebník na svůj náklad. Bez vytyčení trasy a přesného určení uložení plynárenského zařízení stavebníkem nesmí být vlastní stavební činnosti zahájeny. Vytyčení plynárenského zařízení považujeme za zahájení činnosti stavebníka v ochranném pásmu plynárenského zařízení.

4. Bude dodržena mj. CSN 73 6005, TPG 702 04, zákon č.458/2000 Sb. ve znění pozdějších předpisů, případně další předpisy související s uvedenou stavbou.

5. Pracovníci provádějící stavební činnosti budou prokazatelně seznámeni s polohou plynárenského zařízení, rozsahem ochranného pásma a těmito podmínkami.

6. Při provádění stavební činnosti v ochranném pásmu plynárenského zařízení, vč. přesného určení uložení plynárenského zařízení je investor povinen učinit taková opatření, aby nedošlo k poškození plynárenského zařízení nebo ovlivnění jeho bezpečnosti a spolehlivosti provozu. Nebude použito nevhodného nářadí, zemina bude těžena pouze ručně bez použití pneumatických, elektrických, bateriových a motorových nářadí.

7. Odkryté plynárenské zařízení bude v průběhu nebo při přerušení stavební činnosti řádně zabezpečeno proti jeho poškození.

8. V případě použití bezvýkopových technologií (např. protlaku) bude před zahájením stavební činnosti provedeno úplné obnažení plynárenského zařízení v místě křížení na náklady stavebníka. V případě, že nebude tato podmínka dodržena, nesmí být použita bezvýkopová technologie.

9. Stavebník je povinen neprodleně oznámit každé i sebemenší poškození plynárenského zařízení (vč. izolace, signalizačního vodiče, výstražné fólie atd.) na telefon 1239.

10. Před provedením zásypu výkopu v ochranném pásmu plynárenského zařízení bude provedena kontrola dodržení podmínek stanovených pro stavební činnosti v ochranném pásmu plynárenského zařízení a kontrola plynárenského zařízení. Kontrolu provede příslušná provozní oblast (formulář a kontakt naleznete na www.rwe-ds.cz nebo Zákaznická linka 840 11 33 55). Při žádosti uvede žadatel naši značku (číslo jednací) uvedenou v úvodu tohoto stanoviska. Povinnost kontroly se vztahuje i na plynárenské zařízení, které nebylo odhaleno. O provedené kontrole bude sepsán protokol. Bez provedené kontroly nesmí být plynovodní zařízení zasypáno. V případě, že nebudou dodrženy výše uvedené podmínky, je stavebník povinen na základě výzvy provozovatele PZ, nebo jeho zástupce doložit průkaznou dokumentaci o nepoškození PZ během výstavby-nebo provést na své náklady kontrolní sondy v místě styku stavby s PZ.

11. Plynárenské zařízení bude před zásypem výkopu řádně podsypáno a obsypáno těženým pískem, zhutněno a bude osazena výstražná fólie žluté barvy, vše v souladu s CSN EN 12007-1-4, TPG 702 01, TPG 702 04.

12. Neprodleně po skončení stavební činnosti budou řádně osazeny všechny poklopy a nadzemní prvky plynárenského zařízení.

13. Poklopy uzávěrů a ostatních armatur na plynárenském zařízení vč. hlavních uzávěrů plynu (HUP) na odběrném plynovém zařízení udržovat stále přístupné a funkční po celou dobu trvání stavební činnosti,

14. Případné zřizování staveniště, skladování materiálů, stavebních strojů apod. bude realizováno mimo ochranné pásmo plynárenského zařízení (není-Ii ve stanovisku uvedeno jinak),

15. Bude zachována hloubka uložení plynárenského zařízení (není-Ii ve stanovisku uvedeno jinak),

16. Při použití nákladních vozidel, stavebních strojů a mechanismů zabezpečit případný přejezd přes plynárenské zařízení uložením panelů v místě přejezdu plynárenského zařízení

1. Při provádění stavby musí být dodrženy požadavky České telekomunikační infrastruktury a.s. ze dne 12.12.2015 – č.j. 748297/15

1. Vyjádření je platné pouze pro zájmové území určené a vyznačené žadatelem, jakož i pro důvod vydání Vyjádření stanovený žadatelem v žádosti. Vyjádření pozbývá platnosti uplynutím doby platnosti v tomto Vyjádření uvedené, změnou rozsahu zájmového území či změnou důvodu vydání Vyjádření uvedeného v žádosti, nesplněním povinnosti stavebníka dle bodu (3) tohoto Vyjádření, a nebo pokud se žadatel či stavebník bezprostředně před zahájením realizace stavby ve vyznačeném zájmovém území prokazatelně neujistí u společnosti Česká telekomunikační infrastruktura a.s. o tom, zda toto Vyjádření v době bezprostředně předcházející zahájení realizace stavby ve vyznačeném zájmovém území stále odpovídá skutečnosti, to vše v závislosti na tom, která ze skutečností rozhodná pro pozbytí platnosti tohoto Vyjádření nastane nejdříve.

2. Podmínky ochrany SEK jsou stanoveny v tomto Vyjádření a ve Všeobecných podmínkách ochrany SEK společnosti Česká telekomunikační infrastruktura a.s., které jsou nedílnou součásti tohoto Vyjádření. Stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, je povinen řídit se těmito Všeobecnými podmínkami ochrany SEK společnosti Česká telekomunikační infrastruktura a.s.

3. Stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, je povinen pouze pro případ, že

   a) existence a poloha SEK, jež je zakreslena v přiloženém výřezu/výřezech z účelové mapy SEK společnosti Česká telekomunikační infrastruktura a.s. a nebo

   b) toto Vyjádření, včetně Všeobecných podmínek ochrany SEK nepředstavuje dostatečnou informaci pro záměr, pro který podal shora označenou žádost nebo pro zpracování projektové dokumentace stavby, která koliduje se SEK, nebo zasahuje do Ochranného pásma SEK, vyzvat písemně společnost Česká telekomunikační infrastruktura a.s. k upřesnění podmínek ochrany SEK, a to prostřednictvím zaměstnance společnosti Česká telekomunikační infrastruktura a.s. pověřeného ochranou sítě - Petr Ježek, e-mail: petr.jezek@cetin.cz (dále jen POS).

4. Přeložení SEK zajisti její vlastník, společnost Česká telekomunikační infrastruktura a.s. Stavebník, který vyvolal překládku SEK je dle ustanovení § 104 odst. 17 zákona Č. 12712005 Sb., o elektronických komunikacích a o změně některých souvisejících zákonů povinen uhradit společnosti Česká telekomunikační infrastruktura a.s. veškeré náklady na nezbytné úpravy dotčeného úseku SEK, a to na úrovni stávajícího technického řešení.

5. Pro účely přeložení SEK dle bodu (3) tohoto Vyjádření je stavebník povinen uzavřít se společností Česká telekomunikační infrastruktura a.s. Smlouvu o realizaci překládky SEK.

6. Společnost Česká telekomunikační infrastruktura a.s. prohlašuje, že žadateli byly pro jím určené a vyznačené zájmové území poskytnuty veškeré, ke dni podání shora označené žádosti, dostupné informace o SEK.

7. Žadateli převzetím tohoto Vyjádření vzniká povinnost poskytnuté informace a data užít pouze k účelu, pro který mu byla tato poskytnuta. Žadatel není oprávněn poskytnuté informace a data rozmnožovat, rozšiřovat, pronajímat, půjčovat či jinak užívat bez souhlasu společnosti Česká telekomunikační infrastruktura a.s. V případě porušení těchto povinností vznikne žadateli odpovědnost vyplývající z platných právních předpisů, zejména předpisů práva autorského.

   Všeobecné podmínky ochrany SEK společnosti Česká telekomunikační infrastruktura a.s.

   I. Obecná ustanovení

1. Stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, je povinen při provádění jakýchkoliv činností, zejména stavebních nebo jiných prací, při odstraňování havárií a projektování staveb, řídit se platnými právními předpisy, technickými a odbornými normami (včetně doporučených), správnou praxí v oboru stavebnictví a technologickými postupy a učinit veškerá opatření nezbytná k tomu, aby nedošlo k poškození nebo ohrožení sítě elektronických komunikací ve vlastnictví společnosti Česká telekomunikační infrastruktura a.s. a je výslovně srozuměn s tím, že SEK jsou součástí veřejné komunikační sítě, jsou zajišťovány ve veřejném zájmu a jsou chráněny právními předpisy.

2. Při jakékoliv činnosti v blízkosti vedení SEK je stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, povinen respektovat ochranné pásmo SEK tak, aby nedošlo k poškození nebo zamezení přístupu k SEK. Při křížení nebo souběhu činností se SEK je povinen řídit se platnými právními předpisy, technickými a odbornými normami (včetně doporučených), správnou praxí v oboru stavebnictví a technologickými postupy. Při jakékoliv činnosti ve vzdálenosti menší než 1,5 m od krajního vedení vyznačené trasy podzemního vedení SEK (dále jen PVSEK) nesmí používat mechanizačních prostředků a nevhodného nářadí.

3. Pro případ porušení kterékoliv z povinností stavebníka, nebo jím pověřené třetí osoby, založené Všeobecnými podmínkami ochrany SEK společnosti Česká telekomunikační infrastruktura a.s. je stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, odpovědný za veškeré náklady a škody, které společnosti Česká telekomunikační infrastruktura a.s. vzniknou porušením jeho povinnosti.

4. V případě, že budou zemní práce zahájeny po uplynutí doby platnosti tohoto Vyjádření, nelze toto Vyjádření použít jako podklad pro vytyčení a je třeba požádat o vydání nového Vyjádření.

5. Bude-li žadatel na společnosti Česká telekomunikační infrastruktura a.s. požadovat, aby se jako účastník správního řízení, pro jehož účely bylo toto Vyjádření vydáno, vzdala práva na odvolání proti rozhodnutí vydanému ve správním řízení, pro jehož účely bylo toto Vyjádření vydáno, je povinen kontaktovat POS.

   II. Součinnost stavebníka při činnostech v blízkosti SEK

1. Započetí činnosti je stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, povinen oznámit POS. Oznámení bude obsahovat číslo Vyjádření, k němuž se vztahují tyto podmínky.

2. Před započetím zemních prací či jakékoliv jiné činnosti je stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, povinen zajistit vyznačení tras PVSEK na terénu dle polohopisné dokumentace. S vyznačenou trasou PVSEK prokazatelně seznámí všechny osoby, které budou anebo by mohly činnosti provádět.

3. Stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, je povinen upozornit jakoukoliv třetí osobu, jež bude provádět zemní práce, aby zjistila nebo ověřila stranovou a hloubkovou polohu PVSEK příčnými sondami, a je srozuměn s tím, že možná odchylka uložení středu trasy PVSEK, stranová i hloubková, činí +/- 30 cm mezi skutečným uložením PVSEK a polohovými údaji ve výkresové dokumentaci.

4. Při provádění zemních prací v blízkosti PVSEK je stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, povinen postupovat tak, aby nedošlo ke změně hloubky uložení nebo prostorového uspořádání PVSEK. Odkryté PVSEK je stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, povinen zabezpečit proti prověšení, poškození a odcizení.

5. Při zjištění jakéhokoliv rozporu mezi údaji v projektové dokumentaci a skutečností je stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, povinen bez zbytečného odkladu přerušit práce a zjištění rozporu oznámit POS. V přerušených pracích lze pokračovat teprve poté, co od POS prokazatelně obdržel souhlas k pokračování v pracích.

6. V místech, kde PVSEK vystupuje ze země do budovy, rozváděče, na sloup apod. je stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, povinen vykonávat zemní práce se zvýšenou mírou opatrnosti s ohledem na ubývající krytí nad PVSEK. Výkopové práce v blízkosti sloupů nadzemního vedení SEK (dále jen NVSEK) je povinen provádět v takové vzdálenosti, aby nedošlo k narušení jejich stability, to vše za dodržení platných právních předpisů, technických a odborných norem, správné praxi v oboru stavebnictví a technologických postupů.

7. Při provádění zemních prací, u kterých nastane odkrytí PVSEK, stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba před zakrytím PVSEK vyzve POS ke kontrole. Zához je stavebník oprávněn provést až poté, kdy prokazatelně obdržel souhlas POS.

8. Stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, není oprávněn manipulovat s kryty kabelových komor a vstupovat do kabelových komor bez souhlasu společnosti Česká telekomunikační infrastruktura a.s.

9. Stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, není oprávněn trasu PVSEK mimo vozovku přejíždět vozidly nebo stavební mechanizací, a to až do doby, než PVSEK řádně zabezpečí proti mechanickému poškození. Stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, je povinen projednat s POS způsob mechanické ochrany trasy PVSEK. Při přepravě vysokého nákladu nebo mechanizace pod trasou NVSEK je stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, povinen respektovat výšku NVSEK nad zemí.

10. Stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, není oprávněn na trase PVSEK (včetně ochranného pásma) jakkoliv měnit niveletu terénu, vysazovat trvalé porosty ani měnit rozsah a konstrukci zpevněných ploch (např. komunikací, parkovišť, vjezdů aj.).

11. Stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, je povinen manipulační a skladové plochy zřizovat v takové vzdálenosti od NVSEK, aby činnosti na/v manipulačních a skladových plochách nemohly být vykonávány ve vzdálenost menší než 1m od NVSEK.

12. Stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, není oprávněn užívat, přemísťovat a odstraňovat technologické, ochranné a pomocné prvky SEK.

13. Stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, není oprávněn bez předchozího projednání jakkoliv manipulovat s případně odkrytými prvky SEK, zejména s ochrannou skříní optických spojek, optickými spojkami, technologickými rezervami či jakýmkoliv jiným zařízením SEK.

14. Stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, je povinen každé poškození či krádež SEK neprodleně od okamžiku zjištění takové skutečnosti, oznámit POS na telefonní číslo: 602413278 nebo v mimopracovní době na telefonní číslo 238 462 690.

    III. Práce v objektech a odstraňování objektů

1. Stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, je povinen před zahájením jakýchkoliv prací v budovách a jiných objektech, kterými by mohl ohrozit stávající SEK, prokazatelně kontaktovat POS a zajistit u společnosti Česká telekomunikační infrastruktura a.s. bezpečné odpojení SEK.

2. Při provádění činností v budovách a jiných objektech je stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, povinen v souladu s právními předpisy, technickými a odbornými normami (včetně doporučených), správnou praxí v oboru stavebnictví a technologickými postupy provést mimo jiné průzkum vnějších i vnitřních vedení SEK na omítce i pod ní.

   IV. Součinnost stavebníka při přípravě stavby

1. Pokud činností stavebníka, nebo jím pověřené třetí osoby, k níž je třeba povolení správního orgánu dle zvláštního právního předpisu, dojde k ohrožení či omezení SEK, je stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, povinen kontaktovat POS a předložit zakreslení SEK do příslušné dokumentace stavby (projektové, realizační, koordinační atp.).

2. V případě, že pro činnosti stavebníka, nebo jím pověřené třetí osoby, není třeba povolení správního orgánu dle zvláštního právního předpisu, je stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, povinen předložit zakreslení trasy SEK i s příslušnými kótami do zjednodušené dokumentace (katastrální mapa, plánek), ze které bude zcela patrná míra dotčení SEK.

3. Při projektování stavby, rekonstrukce či přeložky vedení a zařízení silových elektrických sítí, elektrických trakcí vlaků a tramvají, nejpozději však před zahájením správního řízení ve věci povolení stavby, rekonstrukce či přeložky vedení a zařízení silových elektrických sítí, elektrických trakcí vlaků a tramvají, je stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, povinen provést výpočet rušivých vlivů, zpracovat ochranná opatření a předat je POS.

4. Při projektování stavby, při rekonstrukci, která se nachází v ochranném pásmu radiových tras společnosti Česká telekomunikační infrastruktura a.s. a překračuje výšku 15 m nad zemským povrchem, a to včetně dočasných objektů zařízení staveniště (jeřáby, konstrukce, atd.), nejpozději však před zahájením správního řízení ve věci povolení takové stavby, je stavebník nebo jím pověřená třetí osoba, povinen kontaktovat POS. Ochranné pásmo radiových tras v šíři 50m je zakresleno do situačního výkresu. Je tvořeno dvěma podélnými pruhy o šíři 25 m po obou stranách radiového paprsku v celé jeho délce, resp. 25 m kruhem kolem vysílacího radiového zařízení.

5. Pokud se v zájmovém území stavby nachází podzemní silnoproudé vedení (NN) společnosti Česká telekomunikační infrastruktura a.s. je stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, před zahájením správního řízení ve věci povolení správního orgánu k činnosti stavebníka, nebo jím pověřené třetí osoby, nejpozději však před zahájením stavby, povinen kontaktovat POS.

6. Pokud by navrhované stavby (produktovody, energovody aj.) svými ochrannými pásmy zasahovaly do prostoru stávajících tras a zařízení SEK, či do jejich ochranných pásem, je stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, povinen realizovat taková opatření, aby mohla být prováděna údržba a opravy SEK, a to i za použití mechanizace, otevřeného plamene a podobných technologií.

   V. Křížení a souběh se SEK

1. Stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, je povinen v místech křížení PVSEK se sítěmi technické infrastruktury, pozemními komunikacemi, parkovacími plochami, vjezdy atp. ukládat PVSEK v zákonnými předpisy stanovené hloubce a chránit PVSEK chráničkami s přesahem minimálně 0.5 m na každou stranu od hrany křížení. Chráničku je povinen utěsnit a zamezit vnikání nečistot.

2. Stavebník nebo jím pověřená třetí osoba, je výslovně srozuměn s tím, že v případě, kdy hodlá umístit stavbu sjezdu či vjezdu, je povinen stavbu sjezdu či vjezdu umístit tak, aby metalické kabely SEK nebyly umístěny v hloubce menší než 0,6 m a optické nebyly umístěny v hloubce menší než 1 m.

3. Stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, je povinen základy (stavby, opěrné zdi, podezdívky apod.) umístit tak, aby dodržel minimální vodorovný odstup 1,5 m od krajního vedení, případně kontaktovat POS.

4. Stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, není oprávněn trasy PVSEK znepřístupnit (např. zabetonováním). Stavebník, nebo jím pověřená třetí osoba, je při křížení a souběhu stavby nebo sítí technické infrastruktury s kabelovodem povinen zejména:

• pokud plánované stavby nebo trasy sítí technické infrastruktury budou umístěny v blízkosti kabelovodu ve vzdálenosti menší než 2 m nebo při křížení kabelovodu ve vzdálenosti menší než 0,5 m nad nebo kdekoli pod kabelovodem, předložit POS zakreslení v příčných řezech,

• do příčného řezu zakreslit také profil kabelové komory v případě, kdy jsou sítě technické infrastruktury či stavby umístěny v blízkosti kabelové komory ve vzdálenosti menší než 2 m,

• neumísťovat nad trasou kabelovodu v podélném směru sítě technické infrastruktury,

• předložit POS vypracovaný odborný statický posudek včetně návrhu ochrany tělesa kabelovodu pod stavbou, ve vjezdu nebo pod zpevněnou plochou,

• nezakrývat vstupy do kabelových komor, a to ani dočasně,

• projednat s POS, nejpozději ve fázi projektové přípravy, jakékoliv výkopové práce, které by mohly být vedeny v úrovni či pod úrovní kabelovodu nebo kabelové komory a veškeré případy, kdy jsou trajektorie podvrtů a protlaků ve vzdálenosti menší než 1,5 m od kabelovodu.

1. Při provádění stavby musí být dodrženy požadavky Jablonecké energetické a.s. ze dne 18.1.2017 – č.j. OS376-1512

   Sdělujeme, že Jablonecká energetická a.s. (dále pouze JE a.s.) s projektovou dokumentací souhlasí za níže uvedených podmínek:

1. JE a.s. poskytuje dle §161 zákona Č. 186/2006 Sb. informace o technické infrastruktuře a to i v digitální podobě bezplatně. Vytýčení a trasování infrastruktury JE a.s. neprovádí. Investor stavby (zhotovitel) si musí vytýčení a trasování sítí zajistit sám na svoje náklady osobou oprávněnou k těmto činnostem na základě podkladů poskytnutých ve vyjádření k existenci sítí a to v době před započetím zemních prací.

2. toto vyjádření není souhlasem k provádění prací v ochranném pásmu. Jakákoliv činnost v ochranném pásmu smí být prováděna jen s předchozím písemným souhlasem příslušného držitele licence podle zákona č.458/2000 Sb. Stavebník musí o zahájení zemních stavebních nebo jiných prací v ochranném pásmu písemně informovat oddělení investic JE a.s. a oznámit jméno osoby odpovědné za provádění stavby. Souhlas se zahájením zemních prací v ochranném pásmu stavebník obdrží po oznámení o jejich zahájení.

   Po udělení souhlasu JE a.s. se samotnou realizací prací v našem ochranném pásmu stanovujeme následující podmínky:

1. Ochranné pásmo zařízení pro výrobu a rozvod tepla je vymezeno zákonem č.458/2000 Sb.

2. Stavebník musí prokazatelně seznámit pracovníky, kteří budou v prostoru provádět zemní nebo jiné práce a činnosti s polohou podzemních zařízení JE a.s.

3. Zemní práce musí být prováděny v souladu s ČSN 736133, ČSN 736005 a ČSN 737505. Dále musí být dodrženo ustanovení Nařízení vlády 591/2006 Sb. V ochranném pásmu JE a.s. smí být všechny výkopové práce prováděny pouze ručně, bez použití mechanizačních prostředků.

4. Stavebník je povinen jakékoli poškození zařízení JE a.s. včetně vnějších stěn tepelných izolací nebo stavebních prvků topných kanálů neprodleně hlásit na dispečink JE a.s. tel. 483 359 808 (mob.: 724096663).

5. Případné křížení s podzemními teplárenskými zařízeními musí být provedeno v souladu s ČSN 736005. Místa křížení nebo odkrytí zařízení JE a.s. smí být zahrnuta zeminou až po kontrole pracovníkem JE a.s.

6. Při záhozu musí být obnoveno pískové lože a výstražné folie bezkanálového uložení rozvodů.

1. Při provádění stavby musí být dodrženy požadavky KŘ Policie ČR ze dne 13.1.2017 – č.j. KRPL-6358/ČJ-2017-180406-06

1. Stavba a dopravní řešení bude provedeno dle projektu firmy PSDS s.r.o.. Praha 9, který je přílohou tohoto vyjádření.

2. Přechodná úprava provozu na pozemních komunikacích (DIO) bude při stavbě řešena dle platných TP 66 (II. vydání) a dalších technických předpisů a norem a bude před stavbou projednána v dostatečném předstihu se zdejším DI a u příslušného silničního úřadu.

3. Místní úprava bude odpovídat platným normám ČSN a TP, případné úpravy pro slabozraké a nevidomé budou odpovídat vyhl. 398/2009. Místní úprava bude předložena ke schválení na DI PČR před dokončením stavby.

4. Před dokončením stavby požadujeme napojení cyklostezky na VDZ V8b (vedle V7) pro převedení cyklistů přes křižovatku - větev U Nisy (od centra), v opačném případě upozorňujeme na nutnost značit nenavazující cyklostezku dopravním značením C8a, C8b.

5. PČR požaduje před dokončením stavby vyřešit přecházení, nebo přejezdu cyklistu přes ul.Vodní a tedy jejich navedení na stávající cyklostezku (v parku Nová Pasířská).

6. Dopravní inspektorát, KŘ Policie ČR, Libereckého kraje v Jablonci nad Nisou si vzhledem k problematice silničního provozu v době a místě stavby vyhrazuje přechodnou příp. místní úpravu provozu na pozemní komunikaci případně upravit.

1. Při provádění stavby musí být dodrženy požadavky Liberecké IS a.s. ze dne 3.8.2016 – č.j. 1586/2016

   V částech zájmového území plánované akce se nachází stávající podzemní a nadzemní vedení metalické a optické metropolitní sítě v majetku a správě společnosti Liberecká IS, a.s. a Technické univerzity v Liberci, proto je nutné postupovat dle Soupisu požadavků na prováděné práce:

1. Zhotovitel musí zahájení prací písemně oznámit správci sítě (kontakt a adresa) a to minimálně 3 pracovní dny předem.

2. Zhotovitel musí zajistit vytyčení trasy vedení v terénu a to u společnosti HOUDEK s.r.o., tel.: 482771 352, email: info@houdeksro.cz.

3. Při odhalení vedení ve vlastnictví SML a TUL musí zhotovitel neprodleně informovat správce sítě MAN. Před záhozem obnažené sítě je zhotovitel povinen pozvat správce sítě MAN ke kontrole zařízení. Výzvu ke kontrole zhotovitel doručí nejméně tři dny před zakrytím sítě na tel. 485243 555, nebo e-mail help@libereckais.cz. Při nedodržení stanovené podmínky má ochrana sítě právo požadovat znovuodhalení zařízení na náklady zhotovitele a úhradu nákladů spojených se zajištěním stavu sítě.

4. Veškerá poškození zařízení ve vlastnictví SML a TUL je zhotovitel prací povinen neprodleně ohlásit správci sítě na telefon 485 243 555. Náklady spojené s opravou sítě nese zhotovitel prací.

5. Zemní práce musí být provedeny v souladu s ČSN 73 6133 (Zemní práce) a při zemních pracích musí být dodržena vyhl. č. 601/2006 Sb.

6. Při záhozu musí být ochranné trubky a optické a metalické kabely řádně zapískovány, zemina hutněna po vrstvách a provedena ochrana proti mechanickému poškození.

7. Ukončení stavby musí být neprodleně nahlášeno správci sítě. O provedení prací bude sepsán předávací protokol.

1. Při provádění stavby musí být dodrženy požadavky Povodí Labe s.p. ze dne 15.2.2017 – č.j. PVZ/17/1866/Hm/0

   K navrhovanému záměru vydáváme následující stanovisko správce povodí:

1. Z hlediska zájmů daných § 23a vodního zákona, platným Národním plánem povodí Odry a Plánem dílčího povodí Lužické Nisy a ostatních přítoků Odry (§ 24 až 26 vodního zákona) je předmětný záměr možný, protože lze předpokládat, že jeho realizací nedojde ke zhoršení stavu dotčeného vodního útvaru, a že záměr nebude mít za následek nedosažení dobrého stavu dotčeného vodního útvaru.

   Z hlediska zájmů daných Plánem pro zvládání povodňových rizik v povodí Lužické Nisy je uvedený záměr možný. Toto hodnocení vychází z posouzení souladu předmětného záměru s výše uvedenými platnými dokumenty.

2. Z hlediska dalších zájmů sledovaných vodním zákonem a správy vodního toku souhlasíme s navrhovaným záměrem za předpokladu dodržení následujících připomínek:

• Během stavebních prací nesmí dojít k ohrožení kvality vody ve vodním toku.

• Při stavebních pracích nebude skladována stavební suť ani jiný materiál v záplavovém území a aktivní zóně.

1. Při provádění stavby musí být dodrženy požadavky Drážního úřadu (stavební sekce) ze dne 23.3.2017 – č.j. MP –SOP0636/17-2/PI

1. Případné změny této dokumentace je stavebník povinen předem projednat s Drážním úřadem.

2. Stavbou nesmí být nepříznivě ovlivněny drážní objekty a zařízení.

3. Při provádění stavby nesmí být ohrožena bezpečnost a plynulost železničního provozu.

4. Na stavbě nesmějí být umístěna taková světla nebo barevné plochy, které by mohly vést k záměně s drážními znaky nebo mohly jinak ohrozit provoz dráhy.

1. Při provádění stavby musí být dodrženy požadavky Správy železniční dopravní cesty s. o. ze dne 16.1.2017 – č.j. 760/2017-SŽDC-OŘ HKR-ÚT  

1. Stavebními pracemi nebudou nijak dotčeny pozemky SŽDC, nebude na ně ukládán žádný stavební materiál ani vytěžená zemina. Likvidaci příp. odpadů požadujeme řešit v souladu s platnou legislativou v aktuálním znění dle stupně jejich nebezpečnosti, nesmí dojít k ekologické zátěži pozemků SŽDC.

2. Pracovní činností nesmí- dojít k ohrožení bezpečnosti provozování dráhy a drážní dopravy. Při realizaci stavby musí být respektován provoz železniční dopravy a rozsah drážních zařízení včetně přístupu k nim v plném rozsahu.

3. Pokud při realizaci prací vznikne škoda na majetku ve správě SŽDC (např. dojde k znečištění štěrkového lože, přejezdu, poškození drážního zařízení, ohrožení stability drážního tělesa apod.), zhotovitel bude okamžitě o této skutečnosti informovat vedoucího TO Liberec pana Váňu (tel. 723 932 403) a zajistí uvedení dotčeného úseku dráhy do původního stavu, a není-Ii to možné, do stavu odpovídajícího původnímu účelu nebo užití dotčeného úseku dráhy zcela na své náklady včetně finanční postihů z případného vyloučení dopravy.

4. Stavba bude provedena tak, aby ani v budoucnu nedošlo k porušení funkce objektu vlivem provozu dráhy.

5. Veškeré změny v projektové dokumentaci požadujeme předložit k novému posouzení a to ještě před zahájením prací.

1. Při provádění stavby musí být dodrženy požadavky statutárního města Jablonec nad Nisou ze dne 24.1.2017 – č.j.61/2017/OIV /z hlediska vlastníka pozemků parc. č. 2360, 2361, 745/1 a 744/2 k. ú. Jablonec nad Nisou/

• výsadba olší proběhne podle standardu "výsadba stromů" SPPK A02001 :2013

• výsadbové jámy budou min. 1 m3

• kmen olší bude rovný, nepoškozený, koruna bude rovnoměrně založená, charakteristická pro daný druh či kultivar

• nebude použito pletivo proti okusu

• kotvení stromů bude provedeno dle standardů

• stromová mísa bude umulčována

• plocha, kde dojde k výsadbě stromořadí, bude kompletně vyčištěna od náletových dřevin a stromů (pás mezi komunikací a vodním tokem).

  Upozorňujeme, že lávka přes Nisu je z havarijních důvodů uzavřena.

  Dále upozorňujeme, že u křižovatky ulic U Nisy - Vodní byla z dotace IPRM realizována oprava opěrné zdi - během stavby cyklotrasy nesmí být poškozena.

1. Při provádění stavby musí být dodrženy požadavky silničního správního úřadu  Magistrátu města Jablonec nad Nisou ze dne 23.3.2016 – č.j. 21431/2016

1. Připojení bude provedeno v souladu s předloženou PD zprac. Ing. Jiřím Surovcem, autorizovaným inženýrem pro statiku a dynamiku staveb a dopravní stavby, ČKAIT - 0010529, datum: 06/2015 a stanoviskem Policie ČR KŘ DI Jablonec nad Nisou ze dne 28.12.2016 čj. KRPL-113482/ČJ-2016-180406-06

2. Napojení bude provedeno se zpevněním, které vyhovuje předpokládanému zatížení dopravou se snadno čistitelným bezprašným povrchem.

3. Případný stavební zásah do stávající místní komunikace a oprava po stavebním zásahu bude provedena dle schválených aktuálních technických podmínek města.

4. Napojení sjezdu nesmí bránit zimní údržbě.

1. Při provádění stavby musí být dodrženy požadavky vodoprávního úřadu Magistrátu města Jablonec nad Nisou ze dne 9.2.2016 – č.j. 12159/2016

1. Stavba bude provedena dle projektové dokumentace.

2. Budou splněny podmínky správce toku a povodí podniku Povodí Labe, s. p. Hradec Králové, uvedené v jeho stanovisku ze dne 6.1.2016, pod č. j.: PVZ/15/34978/Do/0 zejména:

1. Z hlediska plánování v oblasti vod je navrhovaný záměr možný.

2. Z hlediska dalších zájmů sledovaných vodním zákonem a správy vodního toku Lužická Nisa souhlasíme s navrhovaným záměrem za předpokladu dodržení následujících podmínek:

• při stavbě cyklotrasy je nutno zachovat původní niveletu terénu

• při stavebních pracích nebude skladována stavební suť ani jiný materiál v záplavovém území a během stavebních prací nesmí dojít k ohrožení kvality vody ve vodním toku

• výstavbu cyklotrasy nutno projednat s orgánem ochrany přírody a příslušným vodoprávním úřadem

1. Z hlediska majetkoprávních vztahů sdělujeme, že se záměr d