Kontakty Dokumenty Úřední deska

Veřejná vyhláška - opatření obecné povahy - stanovení místní úpravy provozu: úprava stávajícího a umístění nového SDZ a VDZ na MK II. třídy - ul. Široká (úsek Tovární - U Tenisu), Jablonec nad Nisou

Základní informace

Číslo jednací
85270/2022
Vyvěšení
13. 10. 2022 - 28. 10. 2022
Zdroj
Magistrát - odbor stavební a životního prostředí
Typ
Různé

Dokumenty ke stažení

Podrobnosti

Vyhotoveno dne
13. 10. 2022

Magistrát města Jablonec nad Nisou, odbor stavební a životního prostředí, oddělení dopravní a silniční jako příslušný správní orgán (dále jen „správní orgán“) na úseku silnic II. a III. třídy, místních komunikací a veřejně přístupných účelových komunikací v obvodu rozšířené působnosti města Jablonec nad Nisou podle ustanovení § 124 odst. 6 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“), a v souladu s ustanovením zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“),

o z n a m u j e,

po předchozím souhlasu KŘ Policie České republiky Jablonec nad Nisou (dále jen „KŘ Policie ČR“) ze dne 27.7.2022 pod č. j. KRPL-74938/ČJ-2022-180406-03, podle § 77 odst. 1 písm. c) a 5 zákona o silničním provozu

stanovení místní úpravy provozu

která spočívá v úpravě stávajícího a umístění nového svislého a vodorovného značení na místní komunikaci II. třídy – ulice Široká (v úseku ulic Tovární – U Tenisu), katastrální území Proseč nad Nisou, obec Jablonec nad Nisou.

Popis úprav:

Do ulice Široká se středním dopravním provozem zajíždí silně vytížená linka MHD, která místní obydlené zóny spojuje s centrem města. V ulici Široká jsou stávající přechody pro chodce nevyhovující. Neskýtají základní ochranu chodců. AZ jsou nevhodné výškou nástupiště (ve dvou zcela chybí) tak chybějícími BB prvky.

Protože šířka komunikace (12,4 m a 15,2 m) neumožňuje zřízení normovaného neděleného přechodu, bylo navrženo řešení se stavbou 2 dopravních ostrůvků v šířce 4 m a 5 m, které rozdělením komunikace na dvě části umožní vyhovět normovým požadavkům a zřídit přechody pro chodce.

Křižovatka ulic Široká - U Tenisu:

Stávající křižovatka bude upravena dle obalových křivek. Stávající středový ostrůvek bude odstraněn a nahrazen novým o Ø 7,5 m. Ostrůvek bude z kamenné dlažby drobné s drobným vyboulením a obroubením z betonových obrub. SDZ bude stávající (vyměněné), pouze s drobným posunem.

Přechod č.1 (u OK Široká):

Zřízení dopravního ostrůvku v šířce 5,0 m a přechodu pro chodce v délce 4,6 m a 4,8 m s vyznačením VDZ V7a „přechod pro chodce“ a s posunem svislého dopravního značení 2x IP6 „přechod pro chodce“, návaznou úpravou změny intenzity osvětlení v oblasti přechodu a s návaznou úpravou značení DZ v přilehlém okolí. Ostrůvek bude osazen 2x neprosvětleným pružným majákem s DZ C4a „přikázaný směr objíždění vpravo“ a Z4b „směrovací deska“.

Přechod č.2 (na konci autobusového zálivu ve směru do města):

Zřízení dopravního ostrůvku v šířce 4 m a přechodu pro chodce v délce 4,3 m a 4,0 m s vyznačením VDZ V7a „přechod pro chodce“ a s posunem svislého dopravního značení 2x IP6 „přechod pro chodce“, návaznou úpravou změny intenzity osvětlení v oblasti přechodu a s návaznou úpravou značení DZ v přilehlém okolí. Ostrůvek bude osazen 2x neprosvětleným pružným majákem s DZ C4a „přikázaný směr objíždění vpravo“ a Z4b „směrovací deska“.

Přechod č.3 (ul. U Tenisu):

Zřízení nového přechodu v ul. U Tenisu v délce 6,0 m s vyznačením VDZ V7a „přechod pro chodce“ a se zřízením nového svislého dopravního značení 2x IP6 „přechod pro chodce“, návaznou úpravou změny intenzity osvětlení v oblasti přechodu a s návaznou úpravou značení DZ v přilehlém okolí.

Křižovatky:

Všechny křižovatky (2x s ul. U Tenisu) a napojení sjezdů od bytových domů (4 x) na ul. Širokou, byly prověřeny rozhledy a na jejich základě bylo navrženo všude osadit P6 „stůj, dej přednost v jízdě“. Mimo křiž s ul. Tovární, kde bude ponechána P4 „dej přednost v jízdě“.

AZ v km 0,080 (autobusová zastávka za křiž. Tovární-Široká ve směru na Proseč):

Navrženo uvést zastávku do normovaných parametrů výměnou obrub a zřízením BB prvků (kontrastní a signální pás). Zastávka bude doplněna VDZ V 11a „zastávka autobusu“.

AZ v km 0,600 (za OK Široká – směr do města)

Navrženo uvést zastávku do normovaných parametrů výměnou obrub a zřízením BB prvků (kontrastní a signální pás). Doplněno VDZ V 11a „zastávka autobusu“.

AZ v km 0,600 (před OK Široká – směr Proseč)

Navrženo uvést zastávku do normovaných parametrů výměnou obrub a zřízením BB prvků (kontrastní a signální pás). Doplněno VDZ V 11a „zastávka autobusu“.

VDZ v ul. Široká

Vzhledem k nutnosti odstavení OA v blízkosti BD byl v km 0,205 až 0,540 navržen podélný parkovací pruh (V10d) s omezením délky parkujících aut na 7 m pomocí SDZ IP 11c + E 9 „parkoviště podélné stání + druh vozidla“. Parkovací pruh je šířky 2,4-3 m a je přerušen 4 sjezdy od BD. Na základě rozhledů byly navrženy V 13a „šikmé rovnoběžné čáry“.

Pro hlavní dopravní prostor je navržen v základní šíři 7 m (2x3,5 m) s dělící čárou V 1a a V 2b. Mezi přechody č.1 a č.2 je navržen V 13a tak, aby nebylo možno objet autobus v zastávce č. 1 (doplněno o C 14a „neobjížděj autobus“).

Na OK bude zřízeno VDZ V 4 a V 2b š. 0/25m, na výjezdu z OK bude zřízen V 13a a návazná V 1a v délce 30 m.

Zdůvodnění změny :

Navržené řešení slouží k zklidnění dopravy díky celkovému zúžení hlavního dopravního prostoru zřízením podélného parkování, bezpečnému a plynulému pohybu chodců přes komunikaci a úpravě nástupišť autobusové dopravy.

 

 

Podmínky pro provedení místní úpravy provozu:

  • Provedení a umístění dopravního značení musí být v souladu s vyjádřením KŘ Policie ČR ze dne 27.7.2022 č.j. KRPL-74938/ČJ-2022-180406-03, vyhláškou č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích, technickými podmínkami TP 65 „Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích“ a dle příslušných platných technických norem. Veškeré dopravní značení bude provedeno v základní velikosti podle TP 65 v reflexním provedení. Všechny součásti dopravních značek (patka, sloupek, značka, uchycení) musí být schváleného typu.

  • Podmínka KŘ Policie ČR: Stavební zásahy do pozemních komunikací budou odpovídat platným normám ČSN včetně nasvětlení přechodů pro chodce. Dopravní značení bude odpovídat platným Technickým podmínkám.

  • Před osazením dopravního značení bude přímo v terénu provedeno vytýčení veškerého podzemního vedení, aby nedošlo při osazování značek k jeho poškození. Vytýčení podzemního zařízení provedou jednotliví správci podzemního zařízení.

  • Veškeré dopravní značení bude umístěno za dodržení stávajícího průjezdného a průchozího profilu místní komunikace.

  • Dopravní značení nesmí být zakryto zelení či reklamními sděleními, čímž může být kriticky snížena bezpečnost dopravy.

  • Z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu může správní orgán stanovit další dopravní značení, případně stanovené dopravní značení změnit. Povinností žadatele je zajistit okamžité osazení stanoveného dopravního značení.

  • Povinností žadatele a následného správce je kontrolovat soulad užití dopravních značek a dopravních zařízení se schválenou situací označenou razítkem KŘ Policie ČR a správního orgánu a zabezpečit jejich údržbu pro celé období místní úpravy provozu.  

  • Po provedené instalaci dopravního značení na daném místě bude bezodkladně informováno oddělení dopravní a silniční, a to kvůli evidenci dopravního značení.

 

Opatření obecné povahy se vydává, s ohledem na možnou změnu dopravní situace v místě samém a na případné změny v TP a příslušných ČSN, na dobu 2 let. Pokud do této doby nebude výše schválené dopravní značení umístěno, je nutné požádat o vydání nového stanovení dopravního značení.

 

 

Odůvodnění:

Správní orgán stanovil místní úpravu provozu podle § 77 odst. 1 písm. c) zákona o silničním provozu na základě žádosti ze dne 29.7.2022 podané žadatelem – statutárním městem Jablonec nad Nisou, IČO 00262340, Mírové náměstí 3100/19, 466 010 Jablonec nad Nisou, v zastoupení oddělení správy komunikací (dále „žadatel“). Žadatel požádal o vydání Stanovení místní úpravy provozu na místní komunikaci II. tř., kterou je ulice Široká, katastrální území Proseč nad Nisou, obec Jablonec nad Nisou, z důvodů zklidnění dopravy díky celkovému zúžení hlavního dopravního prostoru zřízením podélného parkování, bezpečnému a plynulému pohybu chodců přes komunikaci a úpravě nástupišť autobusové dopravy.

Podanou žádost správní orgán posoudil jako odůvodněnou. Na úpravu byla vypracována oprávněnou osobou – Projektová kancelář Jareš, Maděra, Dostál, Kateřinská 118, 463 03 Stráž pod Ralskem, zodpovědný projektant Jan Maděra – ČKAIT 0500944, projektová dokumentace, která byla předem odsouhlasena policií ČR.

Úprava provozu na pozemních komunikacích provedená dopravními značkami, světelnými, případně i akustickými doprovodnými signály nebo dopravními zařízeními je tak nadřazená úpravě provozu stanovené zákonem o silničním provozu.

Návrh umístění dopravního značení byl na dobu 15 dnů zveřejněn na úřední desce Magistrátu města Jablonec nad Nisou a zároveň i způsobem umožňujícím dálkový přístup, a to dne 4.9.2022. Ve lhůtě 30 dnů ode dne zveřejnění záměru mohli podat oprávněné osoby připomínky nebo námitky k umístění dopravního značení.

V dané lhůtě nebyly správnímu orgánu doručeny žádné námitky a připomínky. Po posouzení celé věci dospěl zdejší správní orgán k závěru, že vydá toto opatření obecné povahy, kterým bude stanovena místní úprava provozu na místní komunikaci II. třídy – ulici Široká, v úseku ulic Tovární – U Tenisu), Jablonec nad Nisou, a to z důvodu, které jsou výše uvedeny. Všechny zákonem požadované podmínky pro stanovení místní úpravy provozu na místní komunikaci byly splněny

V souladu s § 173 odst. 1 správního řádu se schvaluje umístění dopravního značení, které je nutné ke zklidnění dopravy díky celkovému zúžení hlavního dopravního prostoru zřízením podélného parkování, bezpečnému a plynulému pohybu chodců přes komunikaci a úpravě nástupišť autobusové dopravy.

 

 

Poučení:

Podle § 173 odst. 2 správního řádu proti opatření obecné povahy nelze podat opravný prostředek.

Opatření obecné povahy nabývá účinnosti patnáctým dnem po dni vyvěšení této veřejné vyhlášky.

 

 

 

 

 

Ing. Mgr. Ivana Řimnáčová v.r.

vedoucí odboru stavebního a životního prostředí                            Za správnost: R. Šrýtrová