Ředitelství silnic a dálnic ČR
Zeyerova 1310/2
Liberec I - Staré Město
460 01 Liberec 1

ROZHODNUTÍ

ÚZEMNÍ ROZHODNUTÍ (VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA)

Výroková část:

Magistrát města Jablonec nad Nisou, odbor stavební a životního prostředí, stavební úřad, jako stavební úřad příslušný podle § 13 odst. 1 písm. e) zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), ve znění pozdějších předpisů (dále jen "stavební zákon"), v územním řízení posoudil podle § 84 až 91 stavebního zákona žádost o vydání rozhodnutí o umístění stavby nebo zařízení (dále jen "rozhodnutí o umístění stavby"), kterou dne 21.7.2017 podalo

Ředitelství silnic a dálnic ČR, IČO 65993390, Čerčanská 2023/12, 140 00 Praha 4,
které zastupuje Valbek, spol. s r.o., IČO 48266230, Vaňurova 505/17, 460 07 Liberec 7

(dále jen "žadatel"), a na základě tohoto posouzení:

1. Vydává podle § 79 a 92 stavebního zákona a § 9 vyhlášky č. 503/2006 Sb., o podrobnější úpravě územního rozhodování, územního opatření a stavebního řádu

   r o z h o d n u t í   o   u m í s t ě n í   s t a v b y

   Přestavba mimoúrovňové křižovatky Rádelský Mlýn

   (dále jen "stavba") na pozemcích parc. č. 418 (lesní pozemek), parc. č. 419/1 (lesní pozemek), parc. č. 419/2 (ostatní plocha), parc. č. 419/4 (ostatní plocha), parc. č. 423/1 (trvalý travní porost), parc. č. 426 (trvalý travní porost), parc. č. 452/1 (lesní pozemek), parc. č. 452/2 (lesní pozemek), parc. č. 452/3 (ostatní plocha), parc. č. 452/4 (ostatní plocha), parc. č. 452/5 (ostatní plocha), parc. č. 457/1 (ostatní plocha), parc. č. 1416 (ostatní plocha), parc. č. 1418/4 (ostatní plocha), parc. č. 1557/3 (vodní plocha), parc. č. 1559 (vodní plocha), parc. č. 1568/1 (ostatní plocha), parc. č. 1568/8 (ostatní plocha), parc. č. 1568/9 (ostatní plocha), parc. č. 1569/1 (vodní plocha), parc. č. 1569/3 (vodní plocha), parc. č. 1580/1 (lesní pozemek), parc. č. 1580/2 (lesní pozemek), parc. č. 1580/3 (lesní pozemek), parc. č. 1590 (ostatní plocha), parc. č. 1591/2 (ostatní plocha), parc. č. 1591/3 (ostatní plocha) v katastrálním území Jeřmanice, parc. č. 1237 (lesní pozemek), parc. č. 1260/3 (lesní pozemek), parc. č. 1264 (ostatní plocha), parc. č. 1265 (ostatní plocha), parc. č. 1266 (lesní pozemek) v katastrálním území Rádlo, parc. č. 372/1 (vodní plocha), parc. č. 372/4 (ostatní plocha), parc. č. 372/6 (ostatní plocha), parc. č. 1526 (vodní plocha), parc. č. 1534/3 (ostatní plocha), parc. č. 1537 (vodní plocha), parc. č. 1567 (ostatní plocha), parc. č. 1568 (ostatní plocha), parc. č. 1569 (vodní plocha) v katastrálním území Pelíkovice.

    

   Druh a účel umisťované stavby:

   Jedná se o stavbu veřejné dopravní infrastruktury a s ní spojené stavby vodních děl a úpravy koryta vodotečí.

   Stavba sestává z těchto částí:

   SO 001 Demolice

   Úprava silnice I/35 spočívá zejména ve zvětšení poloměru směrového oblouku z důvodu nedostatečných rozhledových poměrů. Dochází tím k odchýlení od stávající trasy, tudíž je nutná demolice stávajícího mostu na této silnici přes větev MÚK. Povolení k odstranění stavby vydá příslušný silniční správní úřad.

   SO 020 Příprava území

   Před zahájením vlastních stavebních prací na přestavbě mimoúrovňové křižovatky, souvisejících stavebních objektů a přeložek inženýrských sítí je nutné provést některé práce, které souvisí s přípravou území. Jedná se zejména o sejmutí kulturních vrstev v pásech dočasných záborů, vybourání konstrukčních vrstev na stávajících komunikacích, vykácení lesní a mimolesní zeleně.

   SO 101 Úprava silnice I/35

   Stavební objekt SO 101 upravuje hlavní komunikaci v mimoúrovňové křižovatce Rádelský Mlýn. Úprava spočívá ve zvětšení poloměru oproti stávajícímu řešení. Osa úpravy je navržena z přímých úseků a kružnicových směrových oblouků s přechodnicemi. Komunikace je v celém rozsahu v kategorii S 22,5/80. Kategorie vyplývá ze stávajícího řešení. Je navrženo rozšíření středního dělícího pásu v oblastní mostní podpěry, a to z hodnoty 3,0 m na 3,5 m.

   Pro odvodnění této silnice slouží jednak stávající kanalizace, pro kterou je navržena úprava, a také nově navržený systém dešťové kanalizace, příkopů a vpustí. Část povrchových vod ze zpevněných ploch bude odvedena do stávající dešťové kanalizace a část do nové dešťové kanalizace a přes dešťovou usazovací nádrž do Mohelky.

   Silnice bude vybavena směrovými sloupky a v úsecích, které to vyžadují, pak ocelovými svodidly.

   SO 102 Úprava napojení na I/65

   Větve navržené mimoúrovňové křižovatky se napojují nebo vycházejí z vedlejší komunikace I/65. Na úseku dlouhém 190 m je navržena úprava, kde souběh větví přechází z výhledové kategorie S 13,5/70 na stávající uspořádání. Směrově a výškově úprava nemění stávající vedení a uvažuje se pouze s rozšířením komunikace. Z toho důvodu je zde navrženo pouze frézování stávající komunikace a výstavba konstrukce v plné tloušťce vozovky pouze v rozšíření.

   Odvodnění povrchových vod ze zpevněných ploch je zajištěno podélným a příčným sklonem.

   SO 110 MÚK Rádelský Mlýn

   Tento objekt řeší přestavbu nevhodného uspořádání stávající mimoúrovňové křižovatky komunikací I/35 a I/65. Je navržena třípaprsková mimoúrovňová křižovatka ve tvaru T bez vratných větví. Tento typ uspořádání má eliminovat nehodová místa stávajícího řešení.

   Mimoúrovňová křižovatka je tvořena čtyřmi křižovatkovými větvemi, které jsou určeny pro jednotlivé směry. Větev V1 je určena pro směr Liberec - Jablonec nad Nisou a je vedena ve vrchní výškové úrovni. Křižovatková větev V2 je vedena v tělese stávající křižovatkové větve ve směru Jablonec nad Nisou - Turnov. Větev V3 je stávající křižovatkovou větví, ve směru Turnov - Jablonec nad Nisou, s výškovou a směrovou úpravou odpovídající novému vedení silnice I/35. Pro směr Jablonec nad Nisou - Liberec je pak navržena větev V4, která se svým vedením zařezává do přilehlého svahu.

   Všechny větve jsou navrženy směrově i výškově na návrhovou rychlost 50 km/h. Šířkově jsou větve navrženy jako jednosměrné (jednopruhové). Na silnici I/35 jsou větve napojeny pomocí připojovacích, resp. odbočovacích pruhů. Na silnici I/65 se větve sbíhají do výhledového uspořádání 2+1, kdy 2 pruhy jsou navrženy ve směru na Jablonec nad Nisou. Pro napojení na stávající uspořádání I/65 slouží připojovací pruh, který je určen pro dopravní proud Turnov - Jablonec nad Nisou.

   Odvodnění je zajištěno podélným a příčným sklonem do příkopů a podél obrub do navrženého systému dešťové kanalizace.

   SO 134 Přeložka cyklostezky

   Úpravou hlavní trasy a navržením nové větve mimoúrovňové křižovatky je vyvolána přeložka cyklostezky vedoucí z Hodkovic nad Mohelkou do Jeřmanic. Tento objekt je rozdělen do dvou částí, kdy první část je v úseku před stávající zárubní zdí ve směru od Jeřmanic, druhá část je pak v místě, kde se větev od Jablonce nad Nisou připojuje na I/35. Obě části přeložky jsou směrově řešeny pomocí přímých úseků a prostých kružnicových oblouků. Odvedení povrchových vod je zajištěno pomocí podélného a příčného sklonu do navržených horských vpustí.

   SO 180 Přechodné dopravní značení (dopravní opatření)

   Pro zajištění vlastních stavebních prací na přestavbě silnice I. tř., mimoúrovňové křižovatky a dalších komunikací, souvisejících stavebních objektů je nutné provést některá dopravní omezení před a také v průběhu výstavby. Součástí objektu SO 180 bude zřízení a následná demontáž provizorního dopravního značení a provizorního světelně signalizačního zařízení.

   SO 190 Dopravní značení

   Součástí SO 190 je provedení dopravního značení na hlavní trase SO 101, úpravě vedlejší komunikaci SO 102 a na mimoúrovňové křižovatce SO 110.

   SO 201 Most na I/35 přes větev V2 MÚK

   Trvalý most na silnici I/35. Železobetonový rám o světlosti 9,55 m. Kolmý se šikmými čely, plošně založený, přesypaný s normovou zatížitelností.

   SO 202.1 Nový most přes Jeřmanický potok

   Trvalý most na silnici I/35. Železobetonový rám o světlosti 3,0 m přesypaný zemním tělesem komunikace. Kolmý, plošně založený, s normovou zatížitelností. Účelem mostu je převedení Jeřmanického potoka pod novou úpravou silnice I/35 a novou větví V1 v rámci navrhované úpravy stávající MÚK.

   Most je přesypaný. V prostoru ŽB rámu bude ve dně provedeno kamenné koryto do betonu pro Jeřmanický potok. Na vtoku bude vytažen ŽB rám cca 1,0m z tělesa armovaného zásypu, na konci objekt navazuje na stávající most přes Jeřmanický potok jež bude sanován.

   SO 202.2 Sanace stávajícího mostu přes Jeřmanický potok

   Trvalý stávající most na silnici I/35. Železobetonový rám o světlosti 3,0 m přesypaný zemním tělesem komunikace. Kolmý, plošně založený, s normovou zatížitelností. Účelem mostu bylo a je převedení Jeřmanického potoka pod stávající silnicí I/35 v rámci navrhované úpravy stávající MÚK.

   SO 220 Most na větvi V1 MÚK přes I/35

   Trvalý most na větvi MÚK. Spojitý předpjatý monolitický jednotrám z betonu o sedmi polích 16,50 + 4x 22,00 + 24,00 + 18,00 m. Kolmý, plošně a hlubinně založený, přímo pojížděný s normovou zatížitelností.

   SO 250 Opěrná zeď na I/35, vpravo (v km 0,040   0,120)

   Trvalá ŽB opěrná zeď na silnici I/35. Navýšená ŽB úhlová zeď dosypaná zemním tělesem komunikace. Cca rovnoběžná s hranou zpevnění, plošně založená, s normovou zatížitelností. Jedná se o navýšení stávající ŽB konstrukce opěrné zdi, která bude navýšena v rozsahu zvýšení nivelety zpevněných ploch přiléhající komunikace I/35 a větve V3.

   SO 251 Zárubní zeď na I/35, vpravo (v km 0,550   0,625)

   Trvalá tížná zárubní zeď na silnici I/35. V úseku úpravy vedení zdi nová betonová zeď s kamenným obkladem. Cca rovnoběžná s hranou zpevnění, plošně založená, s normovou zatížitelností. Jedná se o úpravu směrového vedení stávající betonové tížné konstrukce zárubní zdi, která bude nově vybudována v závislosti na rozsahu úpravy zpevněných ploch přiléhající komunikace I/35.

   SO 252 Opěrné zdi na větvi V1 MÚK (v km 0,306 78   0,356 98)

   Opěrné úhlové ŽB zdi jsou umístěny v rozpletu větví V3, V1 a V2. Slouží pro výškové vyvedení větve V1 z rozpletu na SO220 a řeší stísněné prostorové poměry rozpletu větví MÚK. Hrany říms jsou rovnoběžné s hranami zpevnění větve V1. Opěrné zdi jsou plošně založeny, s normovou zatížitelností. Jedná se o nové oboustranně umístěné opěrné úhlové ŽB zdi umístěné na násypu, ŽB opěrné zdi budou plošně založeny.

   SO 253 Zárubní zeď na větvi V2 MÚK (v km 0,330   0,405)

   Trvalá tížná zárubní zeď na větvi V2 MÚK Rádelský mlýn (silnice I/35). Souběžná s hranou zpevnění, větve V2, plošně založená, s normovou zatížitelností. Jedná se o úpravu směrového vedení stávající betonové tížné konstrukce zárubní zdi, která bude nově vybudována v závislosti na rozsahu úpravy přiléhající větve V2, MUK komunikace I/35. V první části bude provedeno pouze navýšení, po odbourání římsy, stávající opěrné zdi, ve druhé části bude vybourána stávající zeď celá a vybudována nová betonová zeď s kamenným obkladem dle prostorových nároků větve V2 a úpravy cyklostezky SO 134.

   SO 254 Opěrná zeď na větvi V3 MÚK (v km 0,240   0,305)

   Trvalá ŽB opěrná zeď na větvi V3 MÚK Rádelský mlýn. Navýšená ŽB úhlová zeď dosypaná zemním tělesem komunikace. Souběžná s hranou zpevnění větve V3, plošně založená, s normovou zatížitelností. Jedná se o navýšení stávající ŽB konstrukce opěrné zdi, která bude navýšena v rozsahu zvýšení nivelety zpevněných ploch přiléhající komunikace I/35 a větve V3. V první části bude ŽB úhlová zeď nově vybudována mezi tělesem I/35 a břehem Mohelky, v části 2 bude ŽB úhlová zeď vybudována nad dříkem stávající opěrné zdi po odbourání stávající římsy a srovnání dříku konstrukčním betonem. Nová úhlová navyšující část funguje staticky nezávisle na stávající konstrukci opěrné zdi.

   SO 255 Zárubní zeď na větvi V4 MÚK (v km 0,085   0,145)

   Trvalá kotvená ŽB zárubní zeď na větvi V4 MÚK Rádelský mlýn (silnice I/35). V úseku jednostranného odřezu větve V4 zajišťuje svah nová ŽB zárubní zeď. Zeď je plošně založená, kotvená trvalými horninovými tyčovými kotvami, s normovou zatížitelností. Nosný systém konstrukce zdi tvoří ŽB dřík kotvený trvalými horninovými tyčovými kotvami, který bude na líci obložen kamenným obkladem. ŽB dřík bude založen plošně na ŽB základovém pasu.

   SO 260 Armovaný svah na I/35, vlevo (v km 0,200   0,232)

   Trvalý armovaný svah mezi komunikací I/35 a větví V2. Koruna arm. Svahu je rovnoběžná s hranou zpevnění I/35, je plošně založen, s normovou zatížitelností. Jedná se o nový armovaný svah o sklonu 70°, který řeší stísněné prostorové poměry mezi komunikací I/35 a nejdříve podcházející a poté připojující se větví V2. Armovaný svah bude vyztužen nosnými geomřížemi a plošně založen na drenážním štěrkovém polštáři.

   SO 261 Armovaný svah na I/35, vlevo (v km 0,475   0,630)

   Trvalý armovaný svah, jeho koruna je souběžná s hranou zpevnění I/35, je plošně založen s normovou zatížitelností. Jedná se o nový armovaný svah o sklonu 60°, který řeší stísněné prostorové poměry mezi komunikací I/35 s odpojující se větví V1 a Jeřmanickým potokem tekoucím v patě stávajícího svahu. Armovaný svah bude vyztužen nosnými geomřížemi a plošně založen na drenážním štěrkovém polštáři.

   SO 262 Armovaný svah na větvi V3, vpravo (v km 0,305   0,370)

   Trvalý armovaný svah, jeho koruna je souběžná s hranou zpevnění větve V3, je plošně založen, s normovou zatížitelností. Jedná se o nový armovaný svah o sklonu 60°, který řeší stísněné prostorové poměry mezi větví V3 a tokem Mohelky v patě stávajícího svahu. Armovaný svah bude vyztužen nosnými geomřížemi  a plošně založen na drenážním štěrkovém polštáři.

   SO 301 Dešťová kanalizace MÚK

   Objekt SO 301 řeší odvádění dešťových vod ze zpevněných ploch části rekonstruované MÚK. Odvodnění zpevněných ploch bude provedeno dešťovou kanalizací přes objekt SO 360 a dále do stávajícího propustku DN 800 do vodního toku Mohelky.

     

   SO 302 Úprava dešťové kanalizace MÚK

   Objekt SO 302 řeší odvádění dešťových vod ze zpevněných ploch části rekonstruované MÚK Rádelský Mlýn na silnici I/35. Odvodnění zpevněných ploch bude provedeno dešťovou kanalizací do stávající dálniční kanalizace DN 300 a dále přes stávající sedimentační nádrž do vodního toku Mohelky. V rámci objektu dojde k vybourání stávající dálniční kanalizace v prostoru MÚK.

   SO 310 Odvodnění nezpevněných ploch

   Objekt SO 310 řeší odvádění dešťových vod z nezpevněných ploch a z extravilánu v prostoru MÚK. Odvodnění nezpevněných ploch bude provedeno novou dešťovou kanalizací s vtokovými jímkami do vodního toku Jeřmanického potoka a Mohelky, kde budou využity stávající zaústění propustků do vodních toků.

   SO 320 Úprava Jeřmanického potoka otevřená část

   Objekt řeší úpravu vodního toku Jeřmanický potok v prostoru upravované MÚK Rádelský mlýn. V současné době je v prostoru MÚK vodní tok proveden v zakrytém profilu délky cca 106m. V rámci návrhu úpravy bude toto zakrytí sanováno v rámci objektu SO 202.2. V rámci objektu SO 202.1 bude provedeno prodloužení zakrytí v délce 152 m. Na zakryté části bude vybudována revizní šachta za účelem umožněním revizí a údržby a taktéž osvětlení. Dno bude s ohledem na spádové poměry provedeno dlážděnou kynetou se spádovými stupni o výšce 200 mm. V rámci objektu SO 320 bude provedena navazující přeložka vodního toku v délce 54 m v oboustranném zděném profilu se skluzem a navázáním na stávající dlážděné koryto. Stávající koryto v délce 112 m podél upravované silnice I/35 bude sanováno spárováním stávající dlažby, popř. s předlážděním a rekonstrukcí spádových objektů.

   SO 340 Náhradní vodní zdroj

   Objekt SO 340 řeší vybudování náhradního vodního zdroje za stávající vodní zdroj pro č.p. 50 a 292, který bude ovlivněn rekonstrukcí MÚK, resp. výstavbou objektu přeložky Jeřmanického potoka SO 320. V současné době se v místě stavby nachází jímací zářez s pramenní jímkou, kde jsou osazena výtlačná čerpadla napojená na stávající vodovodní přípojky. Na základě podrobného hydrogeologického posouzení bude možno stávající jímací zářez a pramenní jímku rekonstruovat tak, že jej bude možno posunout dále do svahu mimo navrhovanou přeložku potoka. Do nové pramenní jímky bude možno osadit stávající čerpadla s jejich napojením na stávající vodovodní přípojky a přípojky NN. Přepad z pramenní jímky bude sveden do přeložky vodního toku SO 320.

   SO 360 Dešťová usazovací nádrž na SO 301

   Tento objekt řeší následné odvedení dešťových vod ze silniční kanalizace přes dešťovou usazovací nádrž a retenční nádrž do vodního toku (DUN a RN). Objekt DUN bude vybaven kalojemem a koalescenčním odlučovačem ropných látek. Jedná se o podzemní prefabrikovanou železobetonovou nádrž. Objekt je navržen v souladu s ČSN 75 6551 Odvádění a čištění odpadních vod s obsahem ropných látek a ČSN EN 858-1, 2 Odlučovače lehkých kapalin.

   SO 760 Úprava protihlukové stěny na větvi V1 MÚK

   Součástí tohoto stavebního objektu bude úprava stávající protihlukové stěny, která vede podél stávající silnice I/35. V navrženém řešení MÚK je protihluková stěna protažena na nově navrženou větev V1. Řešení této úpravy vyplývá z vypracované hlukové studie.

   SO 801 Vegetační úpravy

   Objekt řeší konečnou úpravu nezpevněných ploch v rámci stavby I/35 MÚK Rádelský Mlýn. Vegetační úpravy budou tvořeny pravidelně sečenými trávníky, na vhodných místech doplněnými o výsadby dřevin.

   SO 830 Rekultivace

   V rámci tohoto objektu bude provedena rekultivace ploch dočasného záboru stavby. Dále jsou do objektu zahrnuty rekultivace ploch dočasných záborů pro přeložky inženýrských sítí dočasné zábory do jednoho roku. V rámci tohoto objektu bude provedena technická rekultivace. Kulturní vrstvy, které budou sejmuty v rámci přípravy území na plochách dočasného záboru, budou zpětně rozprostřeny na tyto plochy v původních. Kromě úprav na lesních pozemcích proběhne úprava terénu i na ostatních (nezemědělských) plochách dotčených dočasným záborem.

     

   Jako území dotčené vlivy stavby se vymezují pozemky:

• parc. č. 418, 419/1, 419/2, 419/4, 423/1, 426, 452/1, 452/2, 452/3, 452/4, 452/5, 457/1, 1416, 1418/4, 1557/3, 1559, 1568/1, 1568/8, 1568/9, 1569/1, 1569/3, 1580/1, 1580/2, 1580/3, 1590, 1591/2, 1591/3 v katastrálním území Jeřmanice, parc. č. 1237, 1260/3, 1264, 1265, 1266 v katastrálním území Rádlo, parc. č. 372/1, 372/4, 372/6, 1526, 1534/3, 1537, 1567, 1568, 1569 v katastrálním území Pelíkovice.

• Stanoví podmínky pro umístění stavby:

1. Stavba bude umístěna na pozemcích parc. č. 418, 419/1, 419/2, 419/4, 423/1, 426, 452/1, 452/2, 452/3, 452/4, 452/5, 457/1, 1416, 1418/4, 1557/3, 1559, 1568/1, 1568/8, 1568/9, 1569/1, 1569/3, 1580/1, 1580/2, 1580/3, 1590, 1591/2, 1591/3 v katastrálním území Jeřmanice, parc. č. 1237, 1260/3, 1264, 1265, 1266 v katastrálním území Rádlo, parc. č. 372/1, 372/4, 372/6, 1526, 1534/3, 1537, 1567, 1568, 1569 v katastrálním území Pelíkovice v souladu s grafickou přílohou rozhodnutí, která obsahuje ověřený situační výkres se zakreslením požadovaného umístění stavby.

2. Záměr bude realizován v souladu s dokumentací I/35 MÚK RÁDELSKÝ MLÝN, zak. č. 16LI34011, kterou vypracovala v 04/2017 společnost Valbek s.r.o., IČ 48266230. Případné změny musí být projednány s dotčenými orgány a se stavebním úřadem.

3. K žádosti o stavební povolení bude doloženo povolení ke kácení dřevin rostoucích mimo les.

4. Kácení dřevin může být provedeno v době od 1.10. do 31.3. běžného roku.

5. V dalším stupni projektové dokumentace bude zpracován podrobný návrh sadových úprav (počet, druhové složení dřevin, spon a způsob výsadeb apod.) a předložen ke schválení dotčeným orgánům ochrany přírody a krajiny (Magistrát města Liberec, odboru životního prostředí, Magistrát města Jablonec nad Nisou, odbor stavební a životního prostředí, oddělení životního prostředí a státní památkové péče).

6. Do projektu vegetačních úprav bude zahrnuto také osázení alespoň části vykáceného pásma lesa za zárubní zdí větve „B“ nižší vegetací, aby zde byl vytvořen přechod mezi lesem a bezlesím.

7. Stávající vzrostlá zeleň bude zabezpečena dle české normy na ochranu stromů porostů a vegetačních ploch při stavebních pracích ČSN 839061 z února 2006.

8. Stavební objekty řady SO 300 jsou podle § 15 odst. 1 a § 55 odst. 1 zákona č. 254/2001 Sb., o vodách a o změně některých zákonů (Vodní zákon), vodnímu díly. K jejich realizaci je nutné povolení Vodoprávního úřadu ke zřízení vodního díla podle § 15 odst. 1 vodního zákona a souvisejícího nakládání s vodami podle § 8 odst. 1 písm. a) bod č. 5 vodního zákona. Žádost musí být podána u příslušných vodoprávních orgánů.

9. K žádosti o vydání stavebního povolení bude doloženo rozhodnutí o povolení trvalého a dočasného odnětí pozemků plnění funkce lesa. V dokumentaci pro stavební povolení musí být zapracovány tyto požadavky:

   • Při provádění stavebních prací je nutné zabránit poškození stromů rostoucích na lesních pozemcích. Pokud by přesto došlo k poškození kmene stromů, je nutné ránu do konce pracovní doby ošetřit fungicidním přípravkem. V případě, že při výkopových pracích dojde k poranění kořenů stromů rostoucích na lesních pozemcích, budou poranění odborně ošetřena fungicidním přípravkem, při rozsáhlejších poraněních budou před aplikací nátěru poškozené kořeny rovně seříznuty. Po dobu trvání výkopových prací budou případné obnažené kořeny účinně chráněny proti nadměrnému vysychání.

   • V případě, že stavbou dojde k omezení dopravní obslužnosti lesa, zajistí investor odpovídající náhradní řešení.

   • V průběhu stavby a po jejím dokončení (do doby stabilizace půdního krytu) investor zajistí účinná protierozní opatření.

10. Bude-li povolení stavby vedeno podle § 117 stavebního zákona, je nezbytné, aby vydání certifikátu autorizovaného inspektora bylo provedeno jen na základě závazného stanoviska Ministerstva obrany, neboť se daná akce nachází v území vymezeném MO v souladu s § 175 stavebního zákona.

     

    Účastníci řízení na něž se vztahuje rozhodnutí správního orgánu:

    Ředitelství silnic a dálnic ČR, Čerčanská 2023/12, 140 00 Praha 4
    
    

    Odůvodnění:

    Dne 21.7.2017 podal žadatel žádost o vydání rozhodnutí o umístění stavby.

    Stavba se nachází na území tří místně příslušných stavebních úřadů. Krajský úřad Libereckého kraje, odbor územního plánování a stavebního řádu písemností ze dne 15.5.2017 zn. KULK 33937/2017 stanovil k provedení územního řízení zdejší stavební úřad, tedy Magistrát města Jablonec nad Nisou, odbor stavební a životního prostředí, stavební úřad.

    Stavební úřad oznámil zahájení územního řízení známým účastníkům řízení, veřejnosti a dotčeným orgánům. Současně podle ustanovení § 87 odst. 1 stavebního zákona upustil od ústního jednání, protože mu byly dobře známy poměry v území a žádost poskytovala dostatečný podklad pro posouzení záměru, a stanovil, že ve lhůtě do 30.9.2017 mohou účastníci řízení uplatnit své námitky a dotčené orgány svá závazná stanoviska. Ve stanovené lhůtě nebyly uplatněny návrhy ani námitky účastníků řízení ani připomínky veřejnosti.

    Umístění stavby je podle platných územních plánů obcí Jeřmanice (změna územního plánu schválena dne 8.11.2017) a Rádlo a města Rychnov u Jablonce nad Nisou navrženo v plochách pro veřejnou dopravní infrastrukturu, ploše vodoteče a lesních ploch. Vzhledem k tomu, že se jedná o stavbu pro veřejnou dopravní infrastrukturu a územní plány shora uvedených obcí výslovně nevylučují její umístění v nezastavěném území, lze ji na základě ust. § 18 odst. 5 stavebního zákona umístit i v nezastavěných plochách.

    Stavební úřad v provedeném územním řízení přezkoumal předloženou žádost a zjistil, že jejím uskutečněním nejsou ohroženy zájmy chráněné stavebním zákonem, předpisy vydanými k jeho provedení a zvláštními předpisy. Umístění stavby je v souladu se schválenou územně plánovací dokumentací a vyhovuje obecným požadavkům na výstavbu.

    Stanoviska sdělili:

• Krajský úřad Libereckého kraje, odbor životního prostředí a zemědělství – rozhodnutí ze dne 20.7.2016 čj. KULK 59577/2016, OŽPZ 673/2016 (stavba nemá významný vliv na životní prostředí a nebude posuzována podle zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí),

• Krajský úřad Libereckého kraje, odbor životního prostředí a zemědělství – vyjádření z hlediska posuzování vlivů na životní prostředí ze dne 9.6.2017 čj. KULK 41910/2017,

• Krajský úřad Libereckého kraje, odbor životního prostředí a zemědělství – stanovisko (k územnímu řízení) ze dne 20.7.2017 čj. KULK 34379/2017,

• Krajský úřad Libereckého kraje, odbor životního prostředí a zemědělství – rozhodnutí (povolení výjimky ze základních ochranných podmínek zvláště chráněných druhů živočichů) ze dne 6.6.2017 čj. KULK 44323/2017, OŽPZ 514/2017,

• Krajský úřad Libereckého kraje, odbor dopravy – stanovisko ze dne 11.5.2017 čj. KULK 34380v/2017/280.3/Hk,

• Magistrát města Liberec, odbor životního prostředí – koordinované stanovisko ze dne 27.6.2017 zn. MML/ZP/Piv/091956/17-SZ 091956/17/2, včetně doplnění stanoviska písemností ze dne 17.8.2017 čj. MML/ZPOP/Jok/169921/17-SZ091956/17/3,

• Magistrát města Liberec, odbor životního prostředí, oddělení ochrany přírody – závazné stanovisko (souhlas k trvalému odnětí půdy ze zemědělského půdního fondu) ze dne 31.5.2017 zn. MML/ZPOP/Kli/096435/17-SZ 096435/17/2,

• Magistrát města Liberec, odbor životního prostředí, oddělení ochrany přírody a krajiny – závazné stanovisko (souhlas k zásahu do významného krajinného prvku) ze dne 8.8.2017 zn. MML/ZPOP/Kaz/162368/17-SZ 098811/17/3,

• Magistrát města Liberec, odbor životního prostředí, oddělení ochrany přírody – závazné stanovisko (souhlas s vydáním rozhodnutí podle zvláštních právních předpisů na předmětnou stavbu) ze dne 24.5.2017 zn. MML/ZPOP/Vac/108629/17, SZ 096711/17/2,

• Magistrát města Liberec, odbor životního prostředí, oddělení odpadů a ovzduší – závazné stanovisko (souhlas pro stacionární zdroj znečišťování ovzduší)