Stavební povolení veřejnou vyhláškou - Rekonstrukce ul. Smetanova - část ul. Podzimní a Podskalí

Investor Město Jablonec nad Nisou, se sídlem Mírové náměstí 19 v Jablonci n. N., zastoupený Městským úřadem tamtéž - odborem rozvoje, odd. přípravy projektů, na základě pověření uděleného dne 17.2.2004 starostou Města RNDr. Jiřím Čeřovský, podal dne 15.2.2006 u zdejšího dopravního a silničního úřadu žádost o prodloužení platnosti stavebního povolení na stavbu „Rekonstrukce ulice Smetanova - část ulice Podzimní : SO 101, SO 201, a část ulice Podskalí : SO 101, SO 201“. Stavba je rozdělena na jednotlivé stavební objekty. Stavba se nachází na ppčk. nebo částech ppčk. 1083/8, 1082/1, 2402/1, 1148/3, 1181/20 (ul. Podzimní), na ppčk. nebo částech ppčk. 1129/3, 2401, 1152/3, 1226/1, 24402/1 a stpčk. nebo jejich částech 2305/1 (ul. Podskalí), vše v kú. a obec Jablonec nad Nisou. Na tuto stavbu bylo dne 30.4.2004 vydáno stavební povolení pod č.j. DSÚ/SR/1710-746/2004.

Na základě výsledku projednání žádosti ve stavebním řízení Městský úřad v Jablonci nad Nisou, dopravní a silniční úřad vykonávající působnost speciálního stavebního úřadu ve věcech místních komunikací a veřejně přístupných účelových komunikací dle § 40 odst. 5 písmene d) zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích - v platném znění, a dle § 120 zákona č. 50/1976 Sb., o územním plánování a stavebním řádu, ve znění pozdějších předpisů - úplné znění vyhlášeno pod č. 197/1998 Sb. (dále jen „stavební zákon“), rozhodl takto :

stavba „rekonstrukce chodníků a komunikací v ul. Podskalí a v ul. Podzimní, včetně rekonstrukce mostů“ se podle § 66 stavebního zákona

p o v o l u j e .

Popis stavby :
Část ul. Podzimní : SO 101- chodníky a komunikace : bude odstraněna stávající konstrukce vozovky a chodníků včetně obrub. Budou provedeny veškeré nezbytné přeložky inženýrských sítí (není součástí tohoto řízení). V části od ul. Saskova po ul. Smetanova bude vozovka v šíři 4,5 m s levostranným chodníkem šířky 1,25 m. Od ul. Smetanova po vjezd do autobazaru FIAT bude vozovka šířky 5,5 m s oboustrannými chodníky šířky 1,50 m, dále pak až k mostu vozovka šířky 4,5 m s oboustrannými chodníky šířky 1,5 m, od mostu po ul. Pod Skalkou bude vozovka šířky 4,0 m bez chodníků.

SO 201- rekonstrukce mostu : Rekonstrukce mostu přes Mšenský potok proběhne z důvodů nevyhovujícího stavu z hlediska šířkového uspořádání na mostě a z hlediska zatížitelnosti nosné konstrukce včetně nevyhovujícího stavu mostního vybavení. Pro konstrukci úložných prahů bude využito stávajících základů pod oběma podpěrami. Pod obě křídla v délce 1 m se vytvoří plošný základ z prostého betonu, jehož základová spára bude provedena v nezámrzné hloubce. Šířka vozovky na mostě je 4,5 m. bez chodníků.

Část ul. Podskalí : SO 101- chodníky a komunikace : V první části (ke vjezdu do areálu BTV plast) bude vozovka šířky 7,0 m s oboustrannými chodníky šířky 1,25 - 1,50 m. Odtud k mostnímu objektu a dále ke křižovatce bude vozovka zúžena na šířku 4,50 m a bude zrušen pravostranný chodník. V zaslepené části bude vozovka šířky 3,5 m a po levé straně bude proveden odrazný proužek šířky 500 mm z recyklátu. Konstrukce vozovky a chodníků je shodná jako v části ul. Podzimní, stejně tak i osazení chodníkových obrubníků. Odvodnění podélným a příčným spádem přes uliční vpusti do kanalizace - řeší samostatný stavební objekt SO 302.

SO 201- rekonstrukce mostu : Rekonstrukce mostu přes Mšenský potok proběhne z důvodů nevyhovujícího stavu z hlediska šířkového uspořádání na mostě a z hlediska zatížitelnosti nosné konstrukce včetně nevyhovujícího stavu mostního vybavení. Šířka vozovky na mostě bude taktéž 4,5 m, s levostranným chodníkem ze zámkové dlažby. Konstrukce mostu a vozovky na mostě viz část Podzimní.

Pro provedení stavby se stanoví tyto podmínky :
1.) Stavba musí být provedena podle projektové dokumentace pro stavební povolení, ověřené ve stavebním řízení, případné změny nesmí být provedeny bez předchozího povolení speciálního stavebního úřadu.
2.) Projektovou dokumentaci zpracovala projektová kancelář VALBEK spol. s r. o., se sídlem Vaňurova 505/17 v Liberci 3, 460 02, IČO 48266230.
3.) Dodavatel stavby byl vybrán na základě výběrového řízení : fa STRABAG a.s., odštěpný závod Praha, oblast Sever - Tř. Gen. Svobody 77, 460 14 Liberec XII, IČ 608 38 744, DIČ CZ 608 38 744. Odborný dozor investora na stavbě bude vykonávat p. Olga Kalousová, bytem Čížkova 1005/6, Liberec 1, IČ 678 51 142.
4.) Investor, popř. dodavatel stavby, si před započetím stavby zajistí vytýčení prostorové polohy stavby oprávněným zeměměřičem.
5.) Při provádění stavby je nutno dodržovat předpisy týkající se bezpečnosti práce a technických zařízení, zejména vyhlášku č. 324/1990 Sb., o bezpečnosti práce a technických zařízení při stavebních pracích, a zajistit ochranu zdraví a života osob na staveništi.
6.) Při stavbě budou dodržena ustanovení vyhlášky č. 137/1998 Sb., upravující požadavky na provádění stavebních konstrukcí a technických zařízení staveb, a závazná ustanovení obsažená v příslušných technických normách, ČSN 736005 - prostorové uspořádání sítí technického vybavení, ČSN 736133 - Navrhování a provádění zemního tělesa pozemních komunikací, ČSN 736110 - Projektování místních komunikací atd.
7.) Provedení stavby v částech určených pro užívání veřejností musí vyhovovat ustanovením vyhlášky č. 369/2001 Sb., o obecných technických požadavcích zabezpečujících užívání staveb osobami s omezenou schopností pohybu a orientace.
8.) Na stavbě bude veden stavební deník.
9.) Po celou dobu stavby bude na viditelném místě umístěna tabulka „stavba povolena“.
10.) Veškeré stavbou dotčené pozemky budou po skončení výstavby uvedeny do původního stavu (není-li v projektu navrhnuto jinak) a předány písemnou formou jejich majitelům.
11.) Náhradu případných škod, prokazatelně vzniklých stavbou, lze uplatnit u investora. Pokud nedojde k dohodě, pak dle Občanského zákoníku u soudu.
12.) Při stavbě budou plně respektovány stávající nemovitosti a zařízení, nacházející se v území dotčeném stavbou, popř. v bezprostřední blízkosti stavby, které jsou ve správě jiných právnických či fyzických osob.
13.) Dodavatel stavby je povinen označit stavbu příslušnými dopravními značkami tak, aby během provádění prací nedošlo k nehodám.
14.) Po celou dobu stavby bude umožněn vjezd na stavbu vozidlům záchranné zdravotní služby a hasičského sboru.
15.) Po dobu stavby je nutné zachovat přístup pro svozová vozidla Severočeských komunálních služeb sro. Jbc tak, aby mohl být prováděn svoz komunálního odpadu, veškeré změny svozu (náhradní stanoviště, jiné termíny svozu atp.) je nutno projednat s OŽP MěÚ (p. Hybner) a s SKS sro. (p. Vokurka).
16.) Veškerý demoliční či jiný odpad, vzniklý při stavbě, bude zneškodněn v souladu se zákonem č. 185/2001 Sb., o odpadech. 17.) Během stavby budou zachovány přístupy pro pěší do objektů a do prodejen. Dále bude zachován nezbytný příjezd vozidel do dotčených objektů (zásobování …). V době, kdy nebude možné vozidly se dostat k objektům (např. z důvodu pokládky dlažby, koberců atd). je dodavatel stavby povinen v předstihu informovat o tomto majitele dotčených objektů a provozoven. 18.) Před zásahem do povrchu místních komunikací je investor, popř. dodavatel stavby, v předstihu povinen požádat dopravní a silniční úřad o vydání rozhodnutí o zvláštním užívání komunikace.
19.) Při provádění stavby musí být dodrženy požadavky a) ČEZnet a.s. ze dne 6.3.2006 Při provádění zemních prací, které mohou ohrozit podzemní telekomunikační vedení a zřízení jste povinni učinit veškerá opatření, aby nedošlo k jejich poškození, zejména tím, že zajistíte :  Před zahájením výkopových prací je nutno písemně objednat přesné vytýčení našeho kabelu přímo v terénu stavby. Termín vytyčení je nutno dohodnout s p. Fejfarem (tel. 602 667 870) nebo s p. Novákem (tel.606 427 616).  Uvědomíte nás o zahájení stavebních prací nejméně 15 dní předem  Prokazatelně seznámíte provádějící pracovníky s polohou sdělovacího vedení  Upozorníte provádějící organizaci na možnou polohovou odchylku +- 50 cm uloženého sděl.vedení od výkresové dokumentace  Upozorníte pracovníky na zvýšenou opatrnost v místech střetu se sděl.vedením, aby zde nepoužívali nevhodné nářadí a ve vzdálenosti min. 1 m po každé straně vyznačené trasy nepoužívali žádných hloubících strojů  Odkryté podzemní sděl. vedení musí být zabezpečeno před poškozením  Organizace provádějící zemní práce musí zhutnit zeminu pod kabelem před jeho zakrytím a současně přizve zástupce oblasti Severní Čechy ČEZnet a.s. ke kontrole kabelu před zakrytím a konečnou úpravou terénu  Neprodleně ohlásit každé poškození sdělovacího vedení (zařízení)  Ohlášení ukončení stavby na ČEZnet a.s. b) UPC ČR a. s. ze dne Při realizaci stavby dojde ke styku s vedením a zařízením TKR. Při provádění zemních prací v blízkosti vedení a zařízení TKR je provádějící organizace povinna zajistit veškerá opatření tak, aby nedošlo k poškození vedení a zařízení TKR, a to zejména :  Uvědomit UPC ČR o zahájení prací min. 15 dní předem  Před zahájením prací vyznačit polohu vedení a zařízení TKR přímo ve staveništi (trase). O vytýčení tras TKR je možno za úplatu požádat na tel. č. 489111102.  Prokazatelně seznámit pracovníky, kteří budou provádět práce s polohou tohoto vedení (zařízení).  Upozornit pracovníky, aby dbali při pracích v těchto místech největší opatrnosti a nepoužívali zde nevhodné nářadí a ve vzdálenosti nejméně 1 m po každé straně vytyčené trasy vedení (zařízení) nepoužívali žádných mechanizačních prostředků  Odkryté podzemní vedení (zařízení) zabezpečit proti poškození  Zhutnit zeminu pod kabelem a vyzvat pracovníky UPC ČR, aby provedli kontrolu před zakrytím kabelu  Dodržovat ČSN 736005 a ČSN 733050  Neprodleně ohlásit každé poškození podzemního vedení a zařízení TKR
20.) Stavba bude dokončena nejpozději do dvou let ode dne nabytí právní moci tohoto rozhodnutí.
21.) Předpokládaný termín ukončení stavby je listopad 2006.

Odůvodnění :
Speciální stavební úřad obdržel dne 15.2.2006 žádost o prodloužení platnosti podmínek stavebního povolení na výše jmenovanou stavbu. Opatřením ze dne 17.2.2006 pod č.j. 2396/2006/SPR/DSÚ/PDS-2 oznámil veřejnou vyhláškou zahájení stavebního řízení dotčeným orgánům státní správy a všem známým účastníkům řízení a jelikož žádost poskytovala dostatečný podklad pro posouzení situace, upustil od místního šetření a ústního jednání. V průběhu řízení přezkoumal předloženou žádost o stavební povolení z hledisek uvedených v § 62 stavebního zákona, projednal ji s účastníky řízení a s dotčenými orgány státní správy a posoudil shromážděná stanoviska a připomínky.

Speciální stavební úřad zjistil, že projektová dokumentace stavby splňuje obecné technické požadavky na výstavbu a že uskutečněním stavby nejsou ohroženy veřejné zájmy ani nepřiměřeně omezena či ohrožena práva a oprávněné zájmy účastníků řízení.

K prodloužení platnosti podmínek stavebního povolení se písemně vyjádřily :  UPC ČR a.s.  ČEZnet a.s.

Všechny podmínky dané ve stavebním povolení pod č.j. DSÚ/SR/1710-746/2004 ze dne 30.4.2004 zůstávají nadále v platnosti. Stavební povolení bylo vydáno na základě doložených souhlasů a stanovisek dotčených orgánů státní správy, které jsou citována v tomto rozhodnutí.

Protože speciální stavební úřad v průběhu stavebního řízení neshledal důvody bránící povolení stavby - prodloužení podmínek stavebního povolení, rozhodl způsobem uvedeným ve výroku.

Poučení :
Proti tomuto rozhodnutí je možné se odvolat ke Krajskému úřadu v Liberci. Odvolání musíte uplatnit do 15 dnů od doručení tohoto rozhodnutí a podat jej musíte u našeho Městského úřadu v Jablonci nad Nisou, odboru správy majetku - dopravního a silničního úřadu.

Stavba nesmí být zahájena, dokud stavební povolení nenabude právní moci. Stavební povolení pozbývá platnosti, jestliže do dvou let, ode dne, kdy nabylo právní moci, nebude stavba zahájena.

Ing. Jan Vojíř
vedoucí dopravního a silničního úřadu

Od vyměření správního poplatku se dle § 9 odst. 1 písmene c) sazebníku správních poplatků upouští.

Ověřená projektová dokumentace stavby a štítek „Stavba povolena“ budou stavebníkovi předány po nabytí právní moci tohoto rozhodnutí.