Návrh na opatření obecné povahy - stanovení místní úpravy provozu na pozemní komunikaci - zpomalovací prahy na silnici III/29035 v km cca 1,150 k.ú. Jindřichov nad Nisou, obec Lučany nad Nisou

Č.j.: 95/2011/SPR/ODS/PDS/ZUK/2

Vyřizuje :M. Košťáková

Datum vyhotovení: 8. července 2011

OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU

návrh na opatření obecné povahy

stanovení místní úpravy provozu na pozemní komunikaci

Městský úřad Jablonec nad Nisou, odbor stavební a životního prostředí, oddělení dopravní a silniční, jako příslušný silniční správní úřad na úseku místních komunikací a silnic II.a III. třídy v obvodu rozšířené působnosti města Jablonec nad Nisou podle ustanovení § 124, odst. (6) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů ve znění pozdějších zákonů (dále jen „zákon o silničním provozu“) na základě žádosti ze dne 6.6.2011 podané p. Ladislavem Markem, Jindřichov 23, PSČ 468 71, IČO 16080441 v souladu ustanovením § 172, odst, (1) zákona č. 500/2004 Sb., správní řád ve znění pozdějších zákonů

zveřejňuje záměr k umístění zpomalovacích prahů na silnici III/29035 v km cca 1,150 k.ú. Jindřichov nad Nisou, obec Lučany nad Nisou

dle projektové dokumentace „Zvýšení bezpečnosti dopravy - výstavba zpomalovacích prahů na silnici III/29035 v km cca 1,150 v Lučanech nad Nisou - Jindřichově“ zpracovanou Ing. Jaroslavem Wolfem, autorizovaný inženýr dopravních staveb, WM ATELIÉR, Železný Brod, PSČ 468 22, IČO 12043940, číslo zak. WM DIZ 11/21, datum - květen 2011 :

Důvod stanovení místní úpravy :

Komunikace je používána pro obsluhu místní části obce Jindřichov nad Nisou a současně po opravě silnice I/14 slouží pro některé motoristy k příjezdu do Hrabětic a Maxova. Komunikace má šířku cca 5,0-5,50 m a umožňuje obousměrný provoz (pro bezpečnost je lepší, neboť jednosměrná silnice by řidičům umožňovala jet rychleji - nepředpokládají střet s protijedoucím vozidlem). Silnice je při průjezdu obytnou částí mírně zvlněná v mírném stoupání směrem od silnice I/14 k Hraběticím s dostatečným přehledem o protijedoucích vozidlech. To svádí řidiče při nižší intenzitě provozu k rychlejší jízdě hlavně ve směru k silnici I/14.

Návrh :

Zvýšení bezpečnosti provozu v daném úseku a umožnění přecházení hlavně v období, kdy na silnici neleží sníh, je navrženo provést zrušením stávajícího přechodu a jeho nahrazením místem pro přecházení ( kde nemá chodec přednost před motorovými vozidly) a zpomalovacími prahy dle TP 85 - Technické podmínky, které mu naopak umožní v tomto místě bezpečně přejít, neboť vozidla přijíždějící zprava i zleva jsou nucena zpomalit na zpomalovacím prahu a zachovat mu dostatečný prostor pro klidné přejití. V konečné fázi dojde k přemístění dvou stávajících zpomalovacích prahů cca 40-50 m od místa stávajícího přechodu (do místa u stávajících elektrických sloupů, na které budou osazeny lampy veřejného osvětlení, které mají prahy nasvítit, nemusí být speciální nasvětlení jako u přechodů), stávající přechod bude zrušen, v místě přecházení budou vysazeny betonové obrubníky tak, aby chodec mohl v místě rozhledu stát 0,5 m od vnějšího okraje přilehlého jízdního pásu. Vzhledem k nemožnosti použít místa pro přecházení imobilními (u objektu čp. 23 navazuje na schodiště) a nemožnosti osazení varovného pásu, nebude snižován obrubník pod 8,0 cm. Toto místo by opět mělo být nasvíceno veřejným osvětlením, bez kontrastního zvýraznění, neboť zde chodec nemá přednost a zvýraznění by bylo matoucí. Umístění zpomalovacích prahů je navrženo v místech, kde zpomalovací práh nelze objet a donutí řidiče skutečně ke snížení rychlosti, a v místě, kde je nad ním nebo v jeho blízkosti lampa VO.

Technické provedení : budou instalovány 2 prahy poblíž největšího předpokládaného pohybu dětí tj. mezi rodinnými domy. Jedná se o pevně zabudované dopravní zařízení na vozovce určené pro zpomalení (zklidnění) rychle jedoucích vozidel zejména v okolí dětských hřišť, přechodů pro chodce a podobně. Žlutočerné provedení je dobře viditelné na vozovce a každý díl je navíc vybaven dvěma odrazovými skly bílé barvy v každém směru. Zpomalovací práh se osadí kolmo k ose vozovky, nejlépe v celé šířce vozovky, aby nedocházelo k jeho objíždění. Vzhledem k osazení na téměř vodorovné vozovce nevytvoří nepříznivou překážku pro odtok vody, a tím nedojde k hromadění usazenin na vozovce.

Parametry :

Typ MP 5

Výška 50 mm

Rozměr 500 x 50 x 400 mm

Hmotnost 8,0 kg

Max.přejezd.rychlost 25,0 km/hod

Připevnění pomocí 4 hmoždinek do otvorů prům. 10 mm délky 100 - 135 mmm

4 vrut 8 x 135 mm

Koncové díly 2 hmoždinky + 2 vruty

Dopravní značení : dopravní značení je nezbytným předpokladem pro spolehlivou a bezpečnou funkci zpomalovacího prahu. Dopravní značení bude provedeno dle zásad pro dopravní značení na pozemních komunikacích TP 65 a výkresové části TP 85 vydaných ministerstvem dopravy ČR.

Svislé značení :

- ve vzdálenosti cca 60 m před prvním zpomalovacím prahem bude na komunikaci osazena v obou směrech DZ A 7b s E1 (2x) a IP 5 (20)

- na úrovni zpomalovacího prahu pak DZ IP2 z obou stran

- před místem přecházení pak bude umístěna DZ A 15. Ve směru k chodcům doporučeno osadit značku E 12 s nápisem „Místo pro přecházení“

Vodorovné značení :

- vzhledem ke skutečnosti, že se jedná o obousměrnou komunikaci, kdy při použití zpomalovacího prahu nebude zachována dostatečná šířka obou jízdních pruhů (šířka vozovky nebude větší než 6,00 m), bude práh zdůrazněn pouze vystřídáním černožlutých segmentů mobilních prahů.

Osvětlení :

- pro zdůraznění funkce a odlišnost zpomalovacího prahu od okolních jízdních podmínek se předpokládá umístění prahu v blízkosti zdroje veřejného osvětlení.

Údržba :

- Zajištění údržby nevyžaduje větší speciální opatření, jen je třeba zesílit péči o dobrou funkci odvodňovacích zařízení, zejména po stránce čistoty žlabů a vpustí. Plochy zpomalovacích prahů je možno čistit strojově spolu s ostatními komunikacemi. Zvýšenou pozornost je třeba věnovat čištění plastových odstranitelných prahů. Odstranitelné prahy doporučeno před zimním obdobím demontovat a uložit.

V souladu s § 172, odst. (4) a odst.(5) správního řádu mohou oprávněné osoby podat k návrhu opatření připomínky nebo námitky v termínu do 30 dnů ode dne zveřejnění na úřední desce.

Odůvodnění

Městský úřad Jablonec nad Nisou, odbor stavební a životního prostředí, oddělení dopravní a silniční na základě žádosti p Ladislava Marka, Jindřichov 23, PSČ 468 71, IČO 16080441 předkládá, v souladu s § 172 odst. (1) správního řádu návrh opatření obecné povahy k umístění výše uvedeného dopravního značení a zařízení. Vlastníci nemovitostí, jejichž práva, povinnosti nebo zájmy související s výkonem vlastnického práva mohou být opatřením obecné povahy přímo dotčena, mohou podat písemné odůvodněné námitky, ostatní osoby, jejichž práva, povinnosti nebo zájmy mohou být opatřením obecné povahy přímo dotčena, mohou podat písemné připomínky v termínu do 30 dnů ode dne zveřejnění.

Návrh opatření veřejné povahy je vyvěšen na dobu 15 dnů.

Ing. Mgr. Ivana Ř i m n á č o v á

vedoucí odboru stavebního a životního prostředí

Na úřední desce Městského úřadu Jablonec nad Nisou v y v ě š e n o dne : …14.7.2011…

Na úřední desce Městského úřadu Lučany nad Nisou v y v ě š e n o dne : …14.7.2011……………

Na úřední desce Městského úřadu Jablonec nad Nisou s e j m u t o dne : ………………….

Na úřední desce Městského úřadu Lučany nad Nisou s e j m u t o dne : ………………….

Obdrží :

- Ladislav Marko, Jindřichov 23, PSČ 468 71

- Policie ČR KŘ DI Jablonec nad Nisou, ul.28.října 10, Jablonec nad Nisou