Nožička: Občanům se snažíme vyhovět

Technické služby Jablonec nad Nisou, s. r. o, zajišťují pro město zimní údržbu. Dlouholetým ředitelem společnosti je Milan Nožička, se kterým jsme právě o ní hovořili.

Kdy začínají přípravy na zimu?

Ty se dějí během celého roku, připravuje se plán zimní údržby, do kterého se zahrnují požadavky občanů, školských zařízení a IZS. Spolu se správou komunikací magistrátu města připravujeme plán, který následně schvaluje rada města a zastupitelstvo.

Dochází často ke změnám?

K lehkým úpravám ano, zejména k rozšíření údržby chodníků ve městě, což přináší jisté komplikace vzhledem k jejich technickým parametrům. Mnohdy to není snadné, asfaltové plochy jsou nerovné a často dochází k poškození techniky. Dalšími dílčími úpravami se snažíme vyhovět občanům.

Co dalšího předchází zimě?

Před 1. listopadem, kdy začíná zimní údržba, musíme přestavit stroje, navézt posypové materiály, inertní a posypovou sůl a tzv. solanku, což je tekutý roztok soli, který používáme v případě mrazů. Solanka společně se solí totiž okamžitě přilne k povrchu komunikace, začne působit a nedochází k jejímu rozfoukání projíždějícími vozidly na krajnice komunikací.

Zimní období je v Jablonci stanoveno od 1. 11. do 31. 3. Po celou dobu je v nepřetržitém provozu i dispečink?

Ano, jede nonstop. Je vybaven přístroji, záznamníky hovorů, mapou, kontakty na lidi ve směnách a dodavatele. Dispečink podle klimatických podmínek rozhoduje o nasazení techniky a zapojení dodavatelů.

Kolik techniky máte k dispozici?

Vlastních strojů máme 38, v záloze je pak 15 dalších dodavatelských, které jsou nasazovány po dohodě s městem a hrazeny z předem daného ceníku. Každý týden podáváme zprávu, kolik bylo nasazeno techniky a kolik nás týdenní údržba stála. Máme 12 průtahových strojů s radlicemi, některé mají čelní i zadní radlice, pět sněhových fréz na různé typy strojů, nakladače smykové plus nakladače dodavatelů, tzv. Stalinovy ruce, dvě nákladní auta na vyvážení sněhu a jeden super nakladač. V každé směně je 15 pracovníků na ruční rajony doplněných o pět externistů. Ti se starají o údržbu přechodů, autobusových zastávek apod.

S čím se v zimě nevíce potýkáte?

S kritikou občanů, někteří totiž nejsou seznámeni se zimním plánem a vůbec netuší, jak úklid města probíhá. Snažíme se nekomplikovat dopravu, sníh odvážíme v noci a průjezdnost komunikací zabezpečujeme dle harmonogramu. Bohužel se často potýkáme s neukázněnými řidiči, kteří nerespektují dopravní značení a blokují průjezd, zejména se to děje na sídlištích. Tím zpomalují úklid a naši řidiči se na ta místa musí opakovaně vracet. Každý stěžovatel a kritik by se měl seznámit s plánem a lhůtami, které na úklid máme a jsou rozepsány v plánu zimní údržby vyvěšeném na stránkách města. Také si stěžují majitelé garáží a domů, že jim pluh zahrnuje průjezd, a poté nám sníh hází zpět na silnici. Perličkou jsou i majitelé domů, u kterých odklidíme sníh, a oni poté chodník zablokují s tím, že tam umístí upozornění na padající ledy. Často k nám také volají lidé z okolních obcí, např. Jílového, Alšovic, Nové Vsi apod., že bychom tam měli jet, protože tam vůbec nejezdí pluh, přitom se ani nesnaží obrátit na svého starostu. Lidé také neví, že neodvážíme komunální odpad, a lamentují, že jsme nevyvezli popelnice.

Co se naopak daří?

Osvědčilo se rozmístění nádob na posypový materiál, které využívají jednak naši pracovníci, ale mnohdy i občané přilehlých obydlí. Také se osvědčilo uklízení parkovišť na sídlištích, kdy umístíme cedule „úklid sněhu“ předem a občané v daný termín na dvě až tři hodiny přeparkují auta. My odvezeme sníh, oni mají opět kde parkovat a nemusí řešit parkovací problémy.

Na co si s příchodem jara mají dávat řidiči pozor?

Určitě na změnu značení, neboť v zimě se zjednosměrňují ulice a právě v současné době dochází ke změnám. Sice jsou rozmístěny informační značky, ale řidiči je často nevnímají a dochází k častější nehodovosti. Také bude probíhat jarní úklid a opět by měli řidiči respektovat dopravní značení oznamující úklid dané lokality.

(end)