Náročná zima prověřila technické služby i městské komunikace

Klimatické podmínky se ve střední Evropě postupně mění. Změny se dotýkají i České republiky a Jablonce nad Nisou. Přechody mezi jednotlivými ročními obdobími se stírají, léta jsou horká a suchá. Stačí si jen vzpomenout, jak se loňské léto podepsalo na jablonecké přehradě. V zimě se zase musíme připravit na častější přívaly sněhu a náhlé oblevy.

Během letošní zimy sníh zavalil Jablonec celkem třikrát, 10. ledna byl v Jablonci dokonce vyhlášen kalamitní stav, protože neustávající sněžení komplikovalo dodržování časových lhůt při odklízení sněhu na komunikacích III. tříd a chodnících. Kromě více než tří desítek odklízecích strojů se do úklidu města zapojili všichni ruční pracovníci technických služeb a čtyřicet pracovníků veřejně prospěšných prací s hrably a lopatami. V nejkritičtějších dnech pomáhala s úklidem sněhu i dvacítka odsouzených z věznice Rýnovice.

„Do úklidu sněhu jsme během kalamity zapojili kromě vlastní techniky a lidí i externí dodavatele. Spotřebovalo se více posypových materiálů, než je v zimním období běžné. Celkem nás kalamita vyšla na tři miliony korun,“ doplňuje náměstek primátora pro ekonomiku a majetek města Štěpán Matek s tím, že se náročná zima rovněž více podepsala na místních komunikacích.

Zima pro město formálně začala 1. listopadu loňského roku a oficiálně zkončila 31. března. Za zimní údržbu v tomto období město zaplatilo přibližně 22 milionů korun.

Srovnání nákladů za zimní údržbu

• leden 2017 (kalamita): 13 000 000 Kč
• leden 2018: 5 000 000 Kč
• leden 2019 (kalamita): 12 000 000 Kč

Spotřeba materiálu

Podněty občanů se promítnou do nového plánu zimní údržby

„Nejen během kalamity jsem zaznamenal hodně kritických podnětů směrem k technickým službám. Trvám však na tom, že v technických službách i na magistrátě pracují profesionálové, kteří vědí, co dělají. Řídí se plánem zimní údržby, který v říjnu 2018 schválila tehdejší rada města, a dělají maximum pro to, aby byl v zimě Jablonec bezpečný pro auta i pro chodce,“ zdůrazňuje náměstek Matek s tím, že v kritických dnech sám objížděl autem Jablonec a ověřoval si, že všechny vozy technických služeb byly v terénu.

„Prostor ke zlepšení je tu ale vždy. V první řadě musíme otevřít současný plán zimní údržby, pečlivě zvážit všechny podněty občanů, které jsme za zimu nasbírali, a ověřit situaci na místě. Pak můžeme plán aktualizovat tak, abychom letošním nedostatkům příští zimu předešli,“ říká náměstek a dodává: „Počítáme také s optimalizací vozového parku technických služeb, abychom mohli na náhlé změny počasí reagovat pružněji. Zároveň zvažujeme možnost, že by si občané mohli sami na internetu ověřit, kde se technika pohybuje.“

Během letošní zimy se podle náměstka Matka rovněž ukázalo, že je stávající režim spolupráce Jablonce a Libereckého kraje, co se týče zimní údržby, neudržitelný. „Už se nemůžeme spoléhat na gentlemanské dohody. Potřebujeme jistotu, že v případě vyhlášení kalamitního stavu v Jablonci patřičně zareaguje i Krajská správa silnic Libereckého kraje a nasadí na krajské silnice v Jablonci dostatečné množství techniky, což je třeba stvrdit také smluvně,“ vysvětluje Matek.

S jarním úklidem se začalo dříve

Město má ze zákona povinnost udržovat komunikace v režimu zimní údržby až do 31. března, a to bez ohledu na počasí. Přesto technické služby začaly postupně uklízet město už v průběhu března. Uklidit se musí tuny posypových materiálů z jabloneckých ulic a následně postupně opravit poničené vozovky a chodníky. Pracovníci magistrátu osobně mapují úseky komunikací, které se budou opravovat pouze lokálně, tzv. do obrazců, a komunikace, které se budou muset opravit tzv. velkoplošnou opravou – zhotovením nového povrchu. Vycházejí u toho i z podnětů občanů, které chodí na magistrát prostřednictvím aplikace Lepší Jablonec nebo Otázky a odpovědi.

„Máme od pracovníků technických služeb předem stanovený plán jarního úklidu od prvního dubna. Jeho přesný časový harmonogram se bude odvíjet od aktuálního počasí, množství posypového materiálu po zimní údržbě a parkujících vozidel, která ztěžují jeho průběh,“ vysvětluje pověřený vedoucí technického odboru Pavel Kozák s tím, že technické služby začaly provádět přípravné úklidové práce už na přelomu února a března.

„Od 5. března bylo na ruční hrubé práce využito 35 pracovníků veřejně prospěšných prací a zhruba 30 zaměstnanců technických služeb města Jablonec. Pracovníci veřejně prospěšných prací narušovali a rozhazovali sněhové hromady, aby urychlili odtávání sněhu. Technické služby také začaly s prořezávkami porostů u důležitých dopravních značek tak, aby byla zachována viditelnost na silničních komunikacích,“ upřesňuje ředitel Technických služeb Jablonec nad Nisou Milan Nožička.

Velmi poškozené jsou po letošní zimě rovněž silnice Libereckého kraje. „Apeluji proto na krajskou správu silnic, abychom měli k dispozici harmonogram prací na krajských komunikacích. Konkrétně mám na mysli například ulice U Přehrady, Pražskou nebo Podhorskou,“ doplňuje Štěpán Matek s tím, že práce je nutné zkoordinovat tak, aby jarní opravy jabloneckých komunikací zkomplikovaly dopravu co nejméně.

Kromě čištění komunikací se začalo s postupným otevíráním schodišť, která byla přes zimu uzavřená, a vracením režimu na komunikacích ze zimního na letní. Rovněž se budou čistit ucpané uliční vpusti. Použitý posypový materiál se recykluje. Technické služby ho následně využívají jako výplň do výkopů a pískem spárují dlažbu.

(ař)