Cena za osm elektrobusů je jasná, město sníží ručení za úvěr

Jablonec nad Nisou pokračuje v přípravě nákupu osmi elektrobusů. Jde o jeden z projektů Koncepce dopravy 2028+. Jablonecká dopravní již dokončila veřejnou zakázku na jejich dodání. Ekonomicky nejvýhodnější nabídku ve výši 90 milionů korun bez DPH podala společnost SOR Libchavy.

„Pořízení elektrobusů představuje důležitou součást naší vize moderní a ekologičtější městské dopravy. Současně chceme postupovat hospodárně a odpovědně vůči městskému rozpočtu. Proto jsme po skončení veřejné zakázky upravili výši ručení tak, aby odpovídala skutečné ceně autobusů,“ říká jablonecký náměstek primátora pro správu majetku Petr Roubíček.

Zastupitelstvo města schválilo loni v květnu smlouvu se společností Jablonecká dopravní, a.s., (JD) na zajištění veřejné dopravy osmi elektrobusy v období od 1. února 2028 do 31. ledna 2038. Plánovaný roční dopravní výkon činí 340 tisíc kilometrů. Provoz elektrobusů počítá s nabíjením v zařízeních, která bude provozovat Jablonecká energetická. Město proto průběžně jedná se společností o přípravě nabíjecí infrastruktury na Střelnici.

JD, a.s., vyhlásila první veřejnou zakázku na osm elektrických autobusů 3. března 2026. Jediná nabídka však výrazně překročila předpokládanou hodnotu zakázky. Jablonecká dopravní proto soutěž zrušila a po úpravě parametrů ji vyhlásila znovu 21. května 2026. Tentokrát dorazily nabídky dvě – SOR Libchavy, spol. s r. o., (90 mil. Kč bez DPH) a TEZAS servis, a.s., (IVECO, 133 mil. Kč bez DPH), přičemž ekonomicky nejvýhodnější byla nabídka společnosti SOR Libchavy.

Zastupitelstvo letos v únoru schválilo záměr, aby město v případě potřeby ručilo za úvěr JD, a.s., až do výše 110 milionů korun. „Původních 110 milionů korun vycházelo z předpokládané ceny autobusů. Po dokončení soutěže už známe konkrétní částku. Ručení proto nastavíme pouze na potřebných 90 milionů korun. Pro město je důležité, že neručí za vyšší částku, než je pro nákup autobusů skutečně potřeba,“ vysvětluje Petr Roubíček.

JD, a. s., zároveň hledá možnosti, jak nákup autobusů spolufinancovat z evropských či národních dotačních programů. Společnost podala žádost v rámci 121. výzvy IROP – Bezemisní vozidla pro veřejnou dopravu a při její přípravě spolupracovala s Agenturou regionálního rozvoje.

„Pokud s žádostí uspějeme, pomůže nám dotace snížit náklady na pořízení autobusů i potřebný úvěr. Zároveň máme připravenou variantu financování i pro případ, že dotaci ve výši 50 % pořizovací ceny elektrobusů, tedy 45 milionů korun, nezískáme,“ uzavírá Luboš Wejnar, ředitel společnosti Jablonecká dopravní, a. s.