Dobrý den,

jsou prázdniny a tak se sluší někam vyrazit, do míst, kam člověk často nechodí, o to více je překvapen a často ne moc mile, proto jsem sepsal tyto postřehy.

V Pasekách je na Paseckém náměstí park, který byl velice pěkně zrekonstrovaný, osazen informační tabulí, která je velice vydařená a dobře zpracovaná, jen bych k tomu podotknul, že umístění v nevelkém parku se bude vizuálně tlouct s pomníkem ( (umístění není moc dobré) , na kterém není deska připomínky historie Pasek, ale to se asi časem změní.
celkově je počin příjemným místem.

Další připomínku a tady i dotaz, jestli někdo z magistrátu viděl jak je zprzněná skála v Pasekách. Takhle brutálním způsobem zničit skálu pletivem a sloupy to hlava nebere.
Jedná se o skálu vedle autobusové zastávky Paseky ze směru od Lučan.
Měli bychom mít na paměti, že ta skála plní nějakou vizuální hodnotu celého okolí. To, jak se s tou skálou naložilo a nainstalovalo se tam pletivo se sloupy zničilo celou hodnotu krajinotvorného prvku. Docela nepokrytě by mě zajímalo, jaké pako tohle dokázalo.

Vedle domu v Jindřichově p.č 96 se nachází dlouhá léta neudržovaná požární nádrž, což vzhledem k tomu, že s péčí se to v krajině na onom místě nepřehání, je vidět na první pohled.
Co však zaujme, je, že si někdo z místních dělá z potoka odpadní jímku, je vidět, že přítok který vede podél silnice si někdo spletl s odpadní stokou, soudě podle podle viditelného mazlavého nánosu na zídce pod vpustí onoho potoka. Viník zřejmě nebude se nacházet daleko.

Proč to píšu jsou dvě záležitosti. Jedna je, že uvedená lokalita je zdrojová k naší přehradě a pokud si někdo v "Lučanech" splete potok s odpadní stokou, což se nedá vyloučit a v tomto případě se dle mého potvrzuje, se takto " upravená" voda v Pasecké štole dostane do přehrady.
Tím však nevylučuji i to, že níže po proudu řeky Nisy od Pasecké štoly se v průtoku Nisy městem také neděje, že se odpady z domů vylévají přímo do řeky.
Jako ORP a zodpovědný za oblast životního prostředí bychom se lépe měli věnovat takovým záležitostem a zlepšovat retenční schopnosti krajiny i v opravách technických zařízeních, které zadržují vodu v krajině.

Epizoda silnice mezi zastávkou autobusu Jindřichov rozcestí - Jindřichov konečná to je příběh sám pro sebe a rozhodně to není nic úžasného.

Jinak bych možná pro někoho chtěl oznámit, že už neplatí, že se od sádek ve Mšeně dostaneme na lyžařskou Jizerskou magistrálu, byla totiž přetnuta plotem.
Jestliže někdo nechápe averzi k těm, co mají na autě pražskou značku, tedy to možná pochopíte.

Jinak by se slušelo dodat, že to, v jaké džungli žijí lidé v Jindřichově je jejich záležitost, kulturní krajinu to však připomíná spíš méně.
Asi ti, co kdysi bydleli v Hennersdorfu jehož oblast spadala k dnešnímu Mšenu by se dneska divili....

Dobrý den, Jindřichov je část samostatné obce Lučany. Silnice je v majetku ČR, která provádí i sanace skalních útvarů kolem silnice (zcela běžným způsobem sloužícím k ochraně majetku a zdraví), povolení vydával Krajský úřad Libereckého kraje. Co se týká úprav běžeckých stop s majitelem pozemku je dohoda, že na zimu trasu otevírá, nechává běžně frézovat stopy, takto to bylo po celou sezónu 22/23.
Nakládání s odpadními vodami resp. jeho prověření jsme předali příslušnému útvaru našeho magistrátu.

Dobrý den, za nemalé peníze a se značným nepohodlím během stavby byly po celé délce Palackého ulice vybudovány cyklopruhy. Budiž. Proč ale proboha po stejné celé délce platí pro cyklisty možnost jet po chodníku? Ve výsledku cyklopruhy často zejí prázdnotou a chodci jsou trénováni v postřehu a rychlosti uhýbání před ne vždy korektně jedoucími cyklisty. Pochybuji, že to zejména starší chodci ocení jako formu udržování v kondici. Kdo to vymyslel a kdo schválil - ty hlavy bych ráda viděla. Ta moje to nějak nebere.

Dobrý den, předkládám vyjádření projektanta:

dílo bylo navrženo a provedeno v rámci platné legislativy jak stavební, tak zejména zák. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích.
Ve směru od ul. U Přehrady k ul. Větrná (Horní náměstí) je cyklista velmi ohrožený, protože jeho reálná rychlost do kopce je cca 10-15 km/h a auta mají dnes povoleno 50 km/h, z tohoto důvodu je ochráněn Vyhrazeným pruhem pro cyklisty, do kterého auta nesmí vjet. Tento pruh pro cyklisty je možné přejet pouze v křižovatkách, nebo při jízdě na místo ležící mimo komunikaci (vjezd do domu, parkoviště atd). Zároveň při přejíždění vyhrazeného pruhu pro cyklisty a najíždění do jízdního pruhu dává řidič všem přednost. Cyklista má povinnost jet ve vyhrazeném pruhu.
Od ul. Větrná po ul. Kubálkova jsou v jízdním pruhu vyznačeny piktogramy cyklistů tzv. Piktogramový koridor pro cyklisty, který nijak cyklistu právně nechrání, pouze upozorňuje na zvýšený výskyt cyklistů. Jedná se o nejnižší ochranu cyklistů. Toto řešení bylo zvoleno
s ohledem na plány města na koncepční přestavbu Horního náměstí a bylo tedy zvoleno řešení minimálně cenově náročné.
Ve směru od ul. Kubálkova po ul. Pod Baštou je v jízdním pruhu vyznačen Piktogramový koridor pro cyklisty, kde platí důvody uvedené v předešlém odstavci.
Vzhledem k tomu, že se z centra města směr přehrada, pohybuje větší množství rodin (dospělý + dítě) byl stávající chodník změněn na Stezku pro chodce s povolením vjezdu jízdních kol. Liniová obdoba Pěší zóny s povoleným cyklistickým provozem, navazuje na Pěší zónu Mírové náměstí.
Pro vysvětlenou: dětský cyklista na chodníku jezdit smí, ale dospělý ne, proto tímto umožníme jízdu celé rodině.
Ve směru od ul. Pod Baštou po ul. U Přehrady, zde běžného cyklistu není třeba nijak výrazně chránit, protože jeho reálná rychlost v dopravním proudu je obdobná jako rychlost vozidla. Proto byl zvolen nejnižší stupeň ochrany cyklisty – Piktogramový koridor pro cyklisty, který nijak cyklistu právně nechrání, pouze upozorňuje na zvýšený výskyt cyklistů.
Na úkor hlavního dopravního prostoru byl rozšířen pravý chodník na min. 3,3 m tak, aby odpovídal pravidlům pro Stezku pro chodce s povolením vjezdu jízdních kol. Opět se jedná o liniovou obdobu Pěší zóny s povoleným cyklistickým provozem, která navazuje na Pěší zónu Mírové náměstí a spojuje ji s rekreační zónou u přehrady. Argumenty o možnosti jízdy celé rodiny.
Další běžný dotaz, proč jsou v parkovacím stání mezi ulicemi Mánesova a U Rybníka oranžové regulační sloupky:
je to proto, že při v současnosti platné legislativě, kdy je ve městě povolená rychlost 50 km/h, by přes zaparkovaná vozidla nebylo dostatečně vidět na vozidla jedoucí po hlavní. Nicméně protože se tato komunikace prostorově upravovala na mnoho let dopředu a dá se očekávat snížení maximální rychlosti, byl parkovací pruh prodloužen a při změně legislativy bude jednoduše prodloužena možnost parkování.

Dobry den. Nejde mi vlozit dotaz do aplikace Lepsi Jablonec. Slo by prosim sestrihat koprivy a kere Vetrna 12? Zasahuji do chodniky jiz znacne uzkeho.

Dobrý den, provedeno.

Dobrý den, nemohu nikde nalézt informace k uzavření ulice U Hřiště, minimálně ze strany od Želivského.
Mohu znát důvod a termín uzavírky? Děkuji

Dobrý den, provádění oprav poklopů kanálů v komunikaci. Uzavírka bez povolení, bude řešeno sankcemi. Termín doplním.

Dobrý den, děkuji p. Zmrzlému za rychlou akci a přeji pěkný den. HK

Děkujeme, vyřídíme.

Dobrý den,
chtěla bych se jako každoročně zeptat, jestli je už v plánu přechod pro chodce v ulici Petra Bezruče x A. Dvořáka nebo Opletalova. Denně tam chodí žáci a studenti, seniorské domy. Před rehabilitací bylo upraveno parkování šikmé, dále pokračuje vodorovné, je tam špatný rozhled, ráno je tam hustý provoz směrem ke gymnáziu a na Liberec.

Dobrý den, navazuji na naši předešlou komunikaci z ledna letošního roku. Situace je následující: projekt je v tuto chvíli již hotov a řeší se osvětlení přechodů z pohledu správce, tedy technických služeb. Akce, tak aby dávala smysl, je řešena včetně chodníku a navazujícího dalšího přechodu směr LIDL. Termín realizace v tuto chvíli neznám, ale případ máme jako oddělení ve sledování a jakmile budu vědět podrobnosti ozvu se Vám a doplním i sem pro ostatní.

Dobrý den,

rád bych připomněl a poprosil o odtah nepojízdného vozidla FORD transit z ulice Podzimní. Vozidla má olepku od MP z data 16.3.
Situace s nedostatkem parkovacích míst v této lokalitě je všeobecně známá a v současné době zhoršená díky probíhající rekonstrukci vozovky v ulici Vysoká.

Děkuji

Předmětné vozidlo Ford Transit 300L v ul. Podzimní sice prokazatelně vykazuje známky vraku, přesto je to stále soukromý majetek, se kterým bohužel nelze bez souhlasu vlastníka nikterak manipulovat. Autovraky definované § 19, odst. 2, písmeno g) zákona č.13/1997 Sb. o pozemních komunikacích ve znění pozdějších předpisů řeší vlastník pozemní komunikace ve spolupráci se silničním správním úřadem dle § 19c, odst. 1 a 2 téhož zákona. Až po marném uplynutí zákonné lhůty (2 měsíce od doručení výzvy majiteli k odstranění) lze autovrak vlastníkem komunikace odstranit a předat k ekologické likvidaci. V tomto případě tak bude moci být správcem komunikace vozidlo odtaženo bohužel až ke konci srpna 2023, pokud tak do té doby neučiní sám jeho vlastník.

Dobrý den, zajímalo by mě jak bude řešené náhradní parkování během rekonstrukce ulice Mšenská kde se už tak špatně parkuje. Jediná možná varianta je parkoviště u Kauflandu kde jsou nové značky zákaz parkování po 22 hodině a parkování max 3h. Případná pokuta či odtah vozu ze neakceptovatelná.. V ulici mám také sídlo firmy kam potřebuji zajet. Dále bych rád věděl jestli dojde k dlouho zpracovávaného plánu propojení ulic Mšenská a J.Hory.
Děkuji za odpověď.
S pozdravem Tomáš Sykora

Statutární město v současné době žádnou rekonstrukci ulice Mšenská neprovádí. Jedná se pravděpodobně o soukromou investici - položku sítí. Město náihradní parkování nezajišťuje. Propojka J. Hory a Mšenské je již projekčně řešena, nicméně při řešení jednotlivostí se ukázala potřebná studie celé této městské části tak, aby jednotlivé plánované akce dávaly smysl jako celek. Pro podrobnosti můžete kontaktovat kancelář architektury města, např. vedoucí Ing. arch. Pavlínu Müllerovou, tel. 483 357 225.

Dobrý den, ráda bych se zeptala, zda platí nějaká vyhláška ohledně nedělního klidu v Proseči nad Nisou (zda se smí/nesmí sekat tráva apod.)? Děkuji moc za odpověď, Marie

Dobrý den, statutární město Jablonec nad Nisou speciální úpravu regulace hlučnějších činností pocházejících ze strojů (sekačky, pily, rozbrušovačky, kompresory apod.) ve formě zákazu v určitém času (brzké nebo naopak pozdější denní hodině) nebo dnech (víkend, svátek) nemá.
Regulován je noční klid, a to jeho začátek od 22hod. (obecně závazná vyhláška 7/2016, o nočním klidu) a dále je na území města regulováno obtěžování reprodukovaným hlukem nebo šíření hlasité reprodukované hudby případně hluku na veřejná prostranství (obecně závazná vyhláška 9/2021 - o regulaci hlučných činností).
S pozdravem,
Jiří Kučera - vedoucí oddělení právního a veřejných zakázek

Dobrý den, nemám dotaz, ale upozornění - u cesty od prodejny Penny k ulici Harrachovská je asi v polovině zlomená bříza. Ještě sice drží na kmeni, ale vršek visí k cestě pro pěší a asi není potřeba čekat, až se odlomí úplně a spadne někomu na hlavu. Děkuji.

Břízka se zlomeným vrškem u cyklostezky je z pozemku Povodí Labe, dnes bude odstraněna.