Celou dobu však vyvíjel snahu, aby i tato trať byla zrušena a aby provoz mohl nahradit autobusy, i když liberecký dopravní podnik připravoval rekonstrukci. Začátkem roku 1970 předal poslední tramvaje do Liberce a celou meziměstskou linku od té doby provozoval už jen liberecký podnik. Ten měl ale až do posledního října 1971 v remize pronajaté poslední koleje, odkud vyjížděly ráno tramvaje na trať.

Ke dni 27. března 1972 byla zahájena rozsáhlá rekonstrukce tramvajové trati, po které se však 27. prosince 1976 do Jablonce tramvaje vrátily, ale už jen ve zkrácené podobě na smyčku u Pasířské ulice. Provoz tehdy začaly zajišťovat tramvaje T3, které v modernizované podobě na trati působí dodnes.